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【征文】我托铁龙越天山
2017-05-20 11:04:50 来源: 作者: 【 】 浏览:361次 评论:0
 
导读:6314【征文】我托铁龙越天山 我托铁龙越天山 ——谨以此文献给为修建南疆铁路做出贡献的铁道兵家园 刘林周(一)1978年底,高中还没毕业的我,因为有解放军拉练进驻我们镇子,带着对解放军的敬仰,也许还有白馍夹肉片的诱惑,于是,我决定悄悄跟解放军“私奔”,在“..
6314
【征文】我托铁龙越天山

我托铁龙越天山
——谨以此文献给为修建南疆铁路做出贡献的铁道兵家园
刘林周

(一)
1978年底,高中还没毕业的我,因为有解放军拉练进驻我们镇子,带着对解放军的敬仰,也许还有白馍夹肉片的诱惑,于是,我决定悄悄跟解放军“私奔”,在“私奔”不成后,便以“我不上学了”相要挟,死磨硬缠地要我爸给我走后门当兵。我爸能量真不小,似乎只打了声招呼就搞掂!我如愿以偿,成为一名光荣的中国人民解放军铁道兵战士,那年我16岁。
背上了(那个)行装扛起枪,
雄壮的(那个)队伍浩浩荡荡
……
我们是在火车上学会《铁道兵战士志在四方》这首歌的。火车载着歌声、载着笑声、载着一群憧憬着未来的小伙子,一口气把我们拉到新疆阿拉沟。和所有人一样,经过三个月的紧张训练,我成为一名合格的军人。新兵连分兵那天,我哭得最凶,印象中这是我最投入、最动情、最畅快的一次哭。我舍不得我那小个子山东班长,我把他也逗哭了,他使劲地叮咛,我使劲地点头,他像哥我像弟。之后,便跟老兵们一起投入到了南疆铁路的建设之中。
这时的南疆铁路已接近尾声,说实话,跟老兵们相比,我们要幸运得多,更苦更累更危险的活都让老兵们抢先两年干完了,我们只是“扫后营”。我总是在想,那时如果再大几岁就好了,在人面前提起南疆铁路“钢、钢的”!
(二)
南疆线是新疆维吾尔族自治区第一条境内铁路线。它自兰新线的吐鲁番车站出岔西行,经托克逊、布尔碱、鱼儿沟,然后沿阿拉沟迂回展线而上至奎先大板,以6152米的奎先隧道穿越分水岭后,线路顺乌拉斯台沟迂回展线至巴仑台,继续循乌拉斯台沟,哈布哈奇沟下至沟口,出天山山区,经和静、焉耆、塔什店抵南疆重镇库尔勒,全长476.54公里。
1973年中央批准修建南疆铁路。
1973年11月3日,奉中央军委和铁道兵的命令,铁道兵五师下发关于部队进疆动员报告。
1973年11月15日,以铁道兵23团副团长王占东为组长的先谴团从襄渝线陕西旬阳出发,到南疆铁路进行实地查看,做好部队进疆后的兵力部署和工程踩点。从这天起,铁道兵部队向南疆线集结拉开了序幕。
从1973年11月日到1978年9月,南疆线部署兵力达十八个团营(铁道兵四师的十九团、二十团,五师的二十一、二十二、二十三、二十四、二十五团,六师的二十六、二十七、二十八、三十团,铁道兵直属机械团、铁道兵第二通讯工程营以及自治区铁工局五个团)。
关于铁道兵修建南疆铁路,乌鲁木齐市达坂城区(原南山矿区人民政府)区志是这样记载的:
铁道兵施工部队奉命进疆后,坚决执行上级命令,抓紧组织施工,广大指战员大力发扬艰苦奋斗的精神,战胜了高寒缺氧,风沙炎热等重重困难,途经大风、冻土、雪灾及盐渍土等不良地质地段时,实时采用推广新技术,改进施工组织和施工方式,不断推进施工进度。吐鲁番至布尔碱前100公里,属戈壁地段,施工高潮时正值酷暑,热气蒸人。线路经过四个风口,最大风力超过12级以上,某师某团指战员和广大跌路职工一起,迎难而上,坚持施工不间断,做到当年施工,当年铺轨,按期完成施工任务。1975.5月铺轨至鱼儿沟,为大量工程物资和机械运输创造了极为有利的条件。
鱼儿沟以西路段,已进入天山腹地,需要降坡展线,遇到的地段不是山就是河,除了打洞就是架桥,施工工作面十分狭窄,真可谓困难重重。全线隧道总长的82.7%就集中在这一段,有全线最长的奎先隧道,有全长7千米的哈尔嘎特大桥,有桥墩超过60米的冬德萨拉高桥,有4个螺旋形套线隧道,4处S形展线,且气候寒冷,地质状况非常复杂。其中有冻结多年的冻土层,有古代冰川堆积的冰碛垄地层,沟内场地十分狭窄,施工干扰大,大部队很难全面展开作业。为了按时攻克中段工程,1975年,铁道兵5个团及铁工局5个团在鱼胜段全面展开施工。奎先隧道全长6152米,位于海拔3000公尺以上的高寒地区,是全线的制高点,也是中国当时海拔最高、长度最长的隧道之一,同时也是南疆线施工中工期控制点和咽喉地段。该隧道终年积雪,进出口均处于多年冻土地带,大风常年不断,年平均气温在3℃,年最低温度在36℃。人员进场后第一个遇到的问题是高寒缺氧,给施工和生产、生活带来很大困难,承担施工的某师某团部队,不少官兵出现高山反应,胸闷气喘,指甲凹陷,但官兵们始终保持旺盛斗志,不怕艰苦,连续不断战斗,施工进度越来越快,最快连月成洞67.3米……
几代铁道兵官兵、十余万人耐着寂寞、守着苦难,在那异常恶劣的环境中,在那极其艰难的岁月里,与天斗、与地斗、与自然灾害斗。他们不畏艰险、不怕牺牲,战胜了一个又一个困难,创造了一个又一个奇迹。用他们的聪明才智、用他们的心血汗水、用他们的青春年华、用他们的血肉之躯在天山深处托起了一条巨长的铁龙。这条铁龙沿昔日古丝之路天山道,越戈壁、趟火州、行风口,穿梭于重山峻岭间,行走在深谷险滩上。蜿蜒起伏、绵延千里。似飘带落入南疆、像彩虹挂在天山。这条长龙将南疆和北疆连结在了一起,把新疆各族人民的心连结在了一起!
十年鏖战,他们共完成工程量:土石方3495万立方米,隧道29座,桥梁416座,挡墙圬工6.74万立方米,涵渠及渡槽688座,通讯干线463.69公里,车站43个,机务段4个,房屋39.1万间,永久渣场1个.。
1983年9月由运营、设计、施工三方组成的验收团对南疆线进行了初验。次年5月31日全线交乌鲁木齐铁路局临管运营。
1984年8月由国家验收委员会组织全线验交。
总的评价是:全线工程施工质量符合设计和施工技术规范的要求,路基稳定,大部分桥涵、隧道、整体道床、站场设备和厂房建筑施工质量良好。全部工程质量总评为良好。
这是参加南疆铁路建设的铁道兵官兵给党和人民交上的一份满意答卷。也给自己最后的铁道兵生涯划上了一个圆满的句号。
1984年1月1日。百万大裁军,铁道兵完成了她的历史使命,在中国人民解放军序列中消失。南疆铁路在铁道兵历史上写下了辉煌一页。
六年的军旅生涯随着南疆铁路的交付而结束,我和我的战友们恋恋不舍地脱下军装,一起编入了工人阶级的队伍。留给历史的是一条永恒的铁路线……
(三)
军人、军队、铁道兵、南疆铁路,这些看似平常的词语已经深深地浸入我的肌体,三十年来的任何一次经历都无法替代她在我心中的地位。那是我寻梦又是我抛洒青春的地方,那是激情燃烧的岁月。
一次偶然的机会,我看到了陶福星老兵著写的《天山情》,这是关于铁道兵修建南疆铁路的纪实性作品。当我拜读完它的时候,浸入我肌体又深藏于心底的那份情感井喷而出,那山、那水、那路、那歌日夜萦绕着我,挥之不去。
到新疆去,到阿拉沟去,寻找那流逝的岁月。
十.一长假过后,我迫不及待地飞往乌鲁木齐,和我有同样经历的铁十五局西北工程公司项目长谢治海战友听完我的来意后,激动地一定要陪我一起走南疆线。在做了必要的准备后,第二天,我们从乌市出发,驱车直奔南疆线的首发站大河沿。沿高速路穿过白杨沟峡谷,便进入了大河沿的地域,迎接我们的见面礼是六、七级的大风。风把越野车掀得忽忽悠悠,有种坐轮船的感觉。大风卷起的沙子打在车身上沙沙作响。在大河沿车站,我们迎着狂风艰难地拍了一组照片后,又果断“勇敢”地向鱼尔沟挺进。
久违了烽火台,久违了阿拉沟。距离目的地越近,我愈发兴奋……
进入烽火台,这里已物是人非,一片萧条,昔日一派繁华的景象已不复存在,一种惆怅之感袭上心头。我们无遐顾及心理的感受,直奔21团烈士陵园吊唁那些曾经和我们一起并肩战斗的战友们。
“战友们,我们看你们来了!”话音刚落,泪水夺眶而出。这44位(其中有一位铁工团女职工和一位军嫂)曾经生龙活虎的战友躺在这荒山野岭上,静静地把守着五十米外我们一起亲手修起的南疆铁路,这一躺就是三十年呀,随着时间的流逝,他们几乎被历史所遗忘。看着这些年久失修的墓冢,我心理一阵阵地酸楚。像这样的烈士陵园,在全长476.54公里的南疆铁路线上有十处之多。
在奠酒、鞠躬、缅怀之后,我们沿路而上,准备沿铁路穿越九十余公里的阿拉沟。谁料,96年一场罕见的大雨将进沟的公路冲断,此时的阿拉沟已面目全非,狰狞的石头挡住了去路,把我们拦在了原铁五师师部所在地,那条曾经饮过的溪水没有了昔日欢畅的浪花,艰难地穿梭于石缝间,显得细小而无力。无奈之下,我们只有返回托克逊向库尔勒挺进,次日又从库尔勒经焉耆、和静、八仑台过乌拉斯台沟翻越冰达坂向阿拉沟迂回……
风尘仆仆一路走来,到达冰达坂已是下午四时许。我站在海拔3150米的冰达坂上,蔚蓝的天空水洗般清洁,金灿灿的阳光无遮无掩的撒在我的身上,习习秋风中带着几丝寒意,酥油草在微风中轻轻地摇拽,枯黄而柔软的酥油草仿佛给冰达坂盖上了一层金色的被子,让我忍不住要懒散地躺在这大自然的怀抱中。这里如此的宁静,宁静得几乎有些死寂,宁静得让人感到窒息,似乎一声轻轻的喘息都会地动山摇。我想呐喊、我想放歌,只是没有勇气又不忍心唤醒这沉睡已久的冰达坂。可谁曾想,三十年前这里却是另外一番景象:隆隆的炮声、嘹亮的军歌和此起彼伏的号子声把这沉寂千年的冰达坂“闹”得热火朝天。在这高寒缺氧的地方,铁道兵二十三团官兵为贯通6152米的奎先隧道,谱写了一曲壮烈的、可歌可泣的英雄赞歌。脚下这金色达坂和眼前那巍峨雪山都曾见证了这里所发生的一切……
风枪手张进贵,当兵一百多天从没休息过一天,1976年8月12日,班长见他实在太累了,就劝他在营房搞搞卫生,整整卫生,休息一天再上班,可张进贵没有服从班长的安排,他说:“施工任务这么重,工地人手紧张,我哪能休息的住,我还是到工地吧。”就这样他又扛着风枪到了工地。这一天,正当张进贵和战友们干得正欢的时候,突然导坑的顶部发出“吱吱”的响声,班长立即大声喊到:“快撤,顶部要塌方!”正当大家迅速向后撤的时候,一阵乱石劈头盖脸砸来,一名名叫秦铁军的甘肃籍新兵因动作迟缓被埋在乱石堆里。战友们见秦铁军被埋在石堆里,立即返身去救这位新战友,正当大家冒着生命危险去救这位新战友时,只听“轰”地一声,一块巨大的石头从洞顶砸了下来,重重地压在张进贵的右腿上。在场的战友又返回身去救他,他忍着剧痛对战友们说:“不要管我,快去救秦铁军。”……张进贵得救了,可他永远地失去了右腿。出院后他一边进行恢复性锻炼,一边做些力所能及的事。可不到一个礼拜,他就待不住了,非要到工地上做力所能及的工作。到了工地,他帮助风枪工们洗刷整理风枪配件,给战友们送水送茶,有时还跪在地上去扒渣。
1976年10月23日,张进贵又和往常一样,拄着拐杖一跛一瘸地走到工地,当他快要走到工地掌子面时,一块巨石突然从洞顶落了下来,正好砸在他的头上,等战友们把他从巨石下拉出来,他已停止了呼吸。
1976年12月23日,奎先隧道发生了第七次塌方事故,这次塌方地段长达30米,塌方的高度达4米。这次事故中有六名战士同时遇难。他们的名字分别是:徐祥华、邹维根、梁锦钊、闫国光、张仁强、万宗春。
班长徐祥华、老兵邹维根,已经宣布退伍,再过两天(12月25日)就要离开部队了,可他们舍不得离开那火热的工地,舍不得离开那并肩战斗的战友们,他们多么想亲眼看着隧道贯通、火车从隧道中穿过。他们更想为南疆铁路建设多出一把力,多流一身汗。于是,他们主动请缨,要求再干几个班时。谁知他们却永远地长眠在这里,和他们修建的铁路朝夕相处。
炊事员赵金堂,他样样工作抢着干,烧水、做饭、喂猪、洗菜,到工地送水、送饭处处走在战友们的前头。到了工地,趁战友们吃饭、喝水的空隙,就拿起工具帮助施工班的同志扒渣、装车,有时还帮运渣班同志运石渣。由于他表现突出,入伍刚满一年就光荣的加入了中国共产党,成为了一名光荣的中国共产党党员。
1978年6月28日,他和往常一样,送开水到工地,到了工地上,他将水桶一放,就将隧道中的碎渣石块往洞外的卸渣场上运。当他第三趟将装满石渣的斗车推向卸渣场时,斗车上的刹车片失灵,他和战友们用脚、用棍棒去刹车,可那装满石渣的斗车,借着下坡的惯性怎么也刹不住,眼看着载重的斗车就要翻下山谷,站在车尾上的赵金堂当机立断用力将战友推下车,而自己却和那辆装满石渣的斗车一起翻下一百多米深的山谷。虽经医生全力抢救,终因伤势过重而永远的闭上了眼睛……
我不曾参加奎先隧道的修建,只能从陶福星《天山情》中摘录一些片段来复原三十年前那感人的场景。修建南疆铁路犹如一场战役,也许从这些勇士们的身上能够解读出当年那种惨烈、悲壮的场面。
“铁道兵五师承建南疆线吐库段铁路,取得优异成绩的同时,也付出了惨重的代价。在整个施工过程中死伤官兵600余名……”。这是达坂城区志中所叙述的。
(四)
两天1200公里的行程,除去体力上的疲惫外,那一座座与世隔绝的烈士墓,犹如一座座大山压在我胸口,让我身心倍感沉重。修建南疆铁路我们究竟有多少战友献出了生命?带着这个疑问,我曾去洛阳铁道部第十五工程局(前身为铁道兵五师、六师)查过档案,结果是“因多次搬迁,无法查到”。而《铁道部第十五工程局志》(以下简称《局志》)中只有自铁道兵建立至铁道兵撤消期间的烈士名单,并没有分列具体工程中的烈士名单。在铁道兵撤离南疆铁路时,铁道兵五师将烈士名单及墓地移交给了乌鲁木齐市南山矿区人民政府(今乌鲁木齐市达坂城区人民政府)。根据这一线索,我跑遍了达坂城区所有相关部门,最后在档案局找到了包括21团、22团、24团在内的三个团的52名铁道兵烈士名单。让我感到震惊的是,该名单与牺牲战友的数量差之甚远。比如,21团陵园内有42位牺牲的战友,而达板城区提供的名单中只有22位。经多方询问知情人士,才知道当初很多牺牲的战友不够评烈标准,所以移交给南山矿区的只是烈士名单。也就是说,在陵园中长眠的相当一部分战友至今仍没有“转正”。
让我感到欣慰的是,在很长一段时间里,新疆各族人民并没有忘记这些为修建南疆铁路而牺牲的烈士们。达坂城区政府档案局何莲英同志对我说:政府在烽火台时,每年清明节,区委都会组织大家到烈士陵园缅怀烈士。她还告诉我,区委原打算将阿拉沟管辖内的三处烈士陵园迁出,准备在烽火台周围找一处较好的地方建一个高规格的陵园,96年一场大水,进沟的路被冲断,2002年区政府搬迁并入达坂城,此事被搁浅。何莲英深情地说:“其实我们心里也放不下,我每次看见那些陵墓心里都很沉重,他们都是二十几的年轻人,有的才十八岁呀”。
因时间关系,我们没有走完所有烈士陵园,临别前,我委托在疆的战友杨万仓、黄贵中同志把所有陵园的烈士名单抄录下来。他们经过走访和静县民政局,并用了三天时间走遍了南疆线的所有陵园,抄录下了陵园中的烈士名单:
19团烈士名单 陵园内5座坟墓
姓 名年 龄籍 贯牺牲时间所在单位死因备注
朱阿才1978.789205部队
彭友年1977.789319部队
林维胜1976.989319部队
龚冬保1976.889319部队
伍永兴1976.589319部队
20团烈士名单:陵园内有6座坟墓,纪念碑上有22人:
边道臣、鲜文林、封必虎、姚志良、尚奎亮、王成业、刘振英、严清泉、王仕必、王大顺、、黄光炎、王国荣、冯长跃、陈天久、刘文华、王四林、詹光武、崔邦恒、周福文、胥效勤、赵保学、周本桐、许道川、安方杰、吴宝祥。
21团烈士名单 陵园内44座坟墓 两位女同志
姓名年龄籍贯牺牲时间单位死因备注
季洪服24河北南皮1975.121团20连救火
单炳瑞22河北皮南1975.121团20连救火
倪文章25河北1975.121团20连救火
彭济深23海南1975.121团20连救火
陈计芬23湖南宁乡1975.121团20连救火
罗胜云25山东青岛1975.321团4营病故
李伯祥24广东番禺1976..121团11连工程事故
钟群积25广东新会1976.821团7连工程事故
石爱国25湖南宁乡1977..1221团2连工程事故
王泽荣24四川泸县1978.1121团8连工程事故
张培忠25陕西眉县1979.6汽车营5连事故
王永军22辽宁西票1980.5汽车营3连触电
王建华20河北固安1979.3师修理连车祸
陶志宏20陕西眉县1975.7师修理连水淹
李齐军18河南洛阳1978.8师31分队事故
李清宏18四川丰都1976.1221站务连触电
杨金流22浙江浦江1976.419团仓库水淹
刘保民23安徽濉溪1979.989113部队3分队车祸
毕思春26山东历城1978.789144部队3分队车祸
杨裕和24江西玉山1979.989112部队74分队车祸
田永川20陕西延安1976.889112部队75分队因公牺牲
胡玉铭21四川重庆1980.489112部队84部队因公牺牲
聂绪才20四川泸县1976.4师后勤部病故
陈自强22湖南宁乡1974.1121团修理连病故
魏自强21江苏武进1979.822团训练队车祸
黎邦平20四川彭水1978.121团机务3连事故
伍孟秋28湖南东安1978.121团机务3连事故
王建生24山西太谷1980.721团8连车祸
武忠富27四川泸县1980.121团营4连病故
窦乃军21江苏宜兴1981.221团4营15连车祸
王彪24山西天镇1981.821团修理连车祸
肖良洪21江苏宜兴1980.921团仓库工程事故
陈铁陆20陕西渭南1980.721团5连水淹
陈国华22陕西镇安1982.921团7连车祸
宋开忠31山东莒南1982.12师后勤仓库车祸
欧阳开元23湖南耒阳1967.121团1连病故
王庭仁22辽宁庄河1982.921团7连车祸
肖正义19四川富顺1982.221团11连病故
戴云启21陕西蓝田1981.8师汽车营5连病故
李斌23团烈士陵园也有其人。经查15局局志,只有一名李斌
另有两座坟墓碑文无法辨认,经查15局局志,按时间推算,21团有下列二位同志
刘京胜22山东历城1978.321团4连病故
罗北仁28湖南耒阳1980.321团汽车1连病故
张秀琴 女 铁工团
王淑琴 女 据说是一位领导的爱人,探亲期间水淹。
22团烈士名单 陵园内23座坟墓
姓名年龄籍贯牺牲年月所在单位死亡原因备注
王迎太21甘肃天水1977.522团3营9连隧道塌方
赵 华21山西平遥1977.422团3营9连隧道塌方
何仕云22四川丰都1977.1122团2营6连隧道塌方
范德立21四川丰都1978.122团1营3连工程事故
屈宝玉19江苏六和1978.622团2营14连事故
曹 林20江苏南京1978.722团1营3连事故
朱庆安22四川丰都1978.422团后勤仓库火灾
张贤清24四川纳西1978.422团后勤仓库火灾
王能发22陕西临潼1978.1222团后勤仓库事故
孟宪昌19辽宁庄河1979.622团2营8连事故
刘清远24四川纳溪1979.422团测量班车祸
敖德礼23四川丰都1980.522团通讯连事故
陈洪兴27湖南宜章1975.322团3营9连事故
高粮锁20甘肃秦安1976.522团4营15连事故
赵富怀21甘肃清水1976.822团2营6连隧道塌方
陈迎山25湖南宁乡1976.922团2营8连工程事故
王应科19甘肃张家川1976.1122团2营9连事故
龙玉文22四川纳西1977.422团机械连触电
郭外生24云南马龙1974.722团1营3连病故
郭锡德24四川巴中1976.122团作训股病故
田圣谋22辽宁庄河1980.1222团司令部事故
李荷忠22江苏武进1981.122团9连车祸
李 阳21辽宁旅大1979.1022团2营8连工程事故
23团烈士名单 陵园内44座坟墓
姓名牺牲年龄籍贯牺牲时间单位死因备注
刘永军18陕西子州1974.6团警卫排高山病
贾明悌23河北威县1974.10一营一连高山病
李斌23湖南永兴1975.3一营一连工程事故
李兴华25云南嵩明1975.5二营九连工程事故
闵凡生21河北威县1975.7四营十六连工程事故
梁锡祥24广东顺德1975.5二营六连工程事故
罗子文22湖南宁乡1975.9三营十四连工程事故
高怀树21陕西横山1975.10四营二十连工程事故
颜昌贵20四川泸县1975.12二营六连工程事故
李才元32四川资阳1976.1三营营部车祸
廖先先25湖南永兴1976.1三营汽车班车祸
李江华22四川泸县1976.1三营营部车祸
何明顺24云南宣威1976.2四营十八连工程事故
邱永森27湖南永顺1976.3三营营部煤气中毒
王致才18甘肃民乐1976.5一营二连工程事故
王清伦36四川安岳1976.5后勤修理连高山病
徐清禄25河北临西1976.6一营二连隧道塌方
赵启福23四川泸县1976.8四营十八连隧道塌方
黄成印18山东阳谷1976.8四营十八连隧道塌方
李学新27云南嵩明1976.10三营十三连工程事故
孙振响20山东即墨1976.10一营三连隧道塌方
张进贵18山东临沂1976.10二营六连隧道塌方
葛宗民21甘肃民乐1976.12一营营部隧道塌方
徐祥华26云南宣威1976.12三营十三连隧道塌方
梁锦钊23广州番禺1976.12三营十三连隧道塌方
闫国光20四川古蔺1976.12三营十三连隧道塌方
张仁强20四川古蔺1976.12三营十三连隧道塌方
万宗春19甘肃高台1976.12三营十三连隧道塌方
邹维根28江西奉新1976.12三营十三连隧道塌方
陈成成19甘肃奉安1977.4一营二连工程事故
李洪年22甘肃民乐1977.6一营三连隧道塌方
王昭全23四川泸县1977.6三营十一连工程事故
李林强31四川安岳1977.6三营十一连工程事故
关栋民20甘肃高台1977.7三营十二连隧道塌方
陈其贵24四川泸县1977.9二营八连工程事故
张祖海22甘肃榆中1977.11后勤修理连车祸
赵金堂19山西五台1978.8三营十二连工程事故
顾宏新22甘肃山丹1978.9团训练队触电
余辉志24甘肃民乐1979.1一营二连工程事故
候天明26河北临西1979.5汽车二连车祸
杨启礼22甘肃山丹1979.8四营十三连工程事故
贾殿臣20河南扶沟1980.5四营十三连工程事故
邓小鹏24湖南来阳1982.1后勤修理班工程事故
刘和平23湖南宁远1983.4团通讯排触电
24团烈士名单 陵园内24座坟墓
姓名年龄籍贯牺牲时间所在单位死亡原因备注
邓新社22陕西临潼1974.1224团4营12连事故
康碧峰19陕西武功1975.424团仓库事故
余康添25广东顺德1975.524团3营15事故
刘兰涛21河北东光1975.624团4营14连隧道塌方
李德德22陕西宝鸡1976.624团1营1连事故
藏元仁18山东莱西1978.524团仓库事故
兰新元17山东即墨1978.524团仓库事故
郭联月29四川高县1979.1124团1营车祸
程菊根19江西新建1974.524团3营12连火灾
彭蜀庆21四川重庆1977.524团勤务连车祸
苗玉岭25山东沂水1974.1师后勤汽车2连火灾
潘绪涧26江西安义1974.7师后勤汽车3连水淹
殷法德28山东沂南1977.2师后勤仓库触电
朱成林山西晋城1982.9局志无其人和静县有
张风强24河南郑州1980.12师后勤汽车1连事故
董仕君37河南太康1980.1224团2营病故
刘吕辉29四川内江1977.824团2营6连触电
魏作清32四川资阳1980.1224团司令部病故
刘大寿湖南1983.1局志无其人和静县有
惠楷元27四川高县1975.1024团1营3连病故
刘法宪13贵州纳雍1975.724团2营10连水淹
梁文祖20四川宜宾1974.724团卫生队车祸
谷文求湖南耒阳1974.724团2营15连车祸
周旭之44湖北威宁1975.424团军务股长病故

25团烈士名单 陵园内20座坟墓
姓名年龄籍贯牺牲时间所在单位死因备注
李田来22陕西千阳1977.625团14连事故
张宏芳21陕西千阳1977.625团司令部病故
刘玉喜22山东茌平1977.1225团1营3连事故
聂荣全23山东茌平1979.825团15连病故
付树民19河北卢龙1979.1025团3连病故
薛光玲20山东茌平1977.625团3营12连触电
贾京会22陕西临潼1977.625团3营12连触电
麻关镇22陕西岐山1977.325团4营13连病故
杜三元23湖南南县1976.1025团8连隧道塌方
彭正庚23湖南南县1977.225团司令部车祸
刘谷生22湖南南县1975.1025团7连隧道塌方
熊绍文26贵州赫章1975.725团12连病故
张克龙28湖南溆浦1974.1225团10连事故
周玉国26湖南东安1976.225团修理连病故
徐克军27四川重庆1976.225团1连隧道塌方
吴九荣25河北威县1976.425团3营12连工程事故
黄承禄20陕西凤县1976.725团4营13连工程事故
谭绍访23广东南海1976.525团3营9连工程事故
闫保地21陕西陇县1976.825团2营7连触电
隆成林24四川丰都1980.125团12连工程事故
26团烈士名单 陵园内15座坟墓
姓名年龄籍贯牺牲时间所在单位死因备注
魏巨增22河北东鹿1980.326团19连工程事故
强卫星20陕西乾县1977.626团1连抢险
张国浦24河南禹县1977.626团14连车祸
胥志强19陕西乾县1977.526团13连工程事故
武增宽20陕西神木1976.926团11连车祸
陈守忠22河南杞县1979.326团14连因公牺牲
王怀喜20陕西神木1978.626团3连水淹
衡兴荣29四川什邡1977.326团机械连病故
张银善21河南濮阳1977.426团6连病故
黄章森32福建福清1979.426团10连车祸
此陵园有坟墓15座,5座无墓碑。参照15局局志中烈士名单及26团在疆时间推算,应为:
余石添27广东龙川1977.526团5连病故
于善林20河南濮阳1977.1026团8连病故
于 忠辽宁凌源1978.126团材料股煤气中毒
宋治更22河南杞县1979.726团2连病故
董春明21山东清徐1980.126团1营3连病故
30团烈士名单 陵园中14座坟墓
姓名年龄籍贯牺牲时间所在单位死因备注
董明发24湖南沅陵1980.1030团1营3连事故
朱必松18湖北通山1979.730团1营2连工工程事故
徐新军山东恒泰89330因公牺牲局志无其人
陈 跃21山西汾阳1979.1030团3营11连事故
李英锡21四川仪陇1980.1130团机械连车祸
廖玉成21河北昌黎1979.1030团4营17连车祸
赵国庆19河北昌黎1979.1030团2营7连车祸
陈何献18河南渑池1976.930团修理连事故
徐贵金24四川成都1977.130团工程事故
李光全22四川巴中1980.730团1营2连工程事故
郑平22四川巴中1980.1030团1营3连事故
赵国银20河北抚宁1980.730团1营2连工程事故
张国忠21河北丰润1980.430团营5连工程事故
王德全四川井研1977.389133部队病故
89133部队烈士名单 陵园内19座坟墓
姓名年龄籍贯牺牲时间所在单位牺牲时间备注
万素明湖北黎川89133部队1分队
杨和玉湖南汝城89133部队10分队
王爱福山西祁县98133部队1分队
宋安勇湖南安仁89133部队33分队
陆春才河南陕县98133部队10分队
杨光园
朱桂枚
张泽清
郭维刚
吉道忠
李登云
马有宗
杨大武
杨勇春
生治卿
宁国成
刘春德
马水秀
张 顺
陵园中无坟墓也无记载,在《局志》中有记录,根据时间推算,下列同志应为在南疆线牺牲的烈士。共37名
姓名年龄籍贯牺牲时间所在单位死因备注
朱高昌22云南马龙1974.722团2营7连病故
唐绍荣23湖南零陵1974.922团1营3连病故
陈福生57湖南衡阳1974.1021团1营病故
李世保25云南路南1975.224团18连车祸
阿不都热西堤卡地尔20新疆疏勒1976.125团2营6连事故
陈居田22福建周宁1976.822团6连触电
田 文1976.95师司令部作训科病故
陈培金21四川大邑1977.122团12连工程事故
黄世光26福建宁德1977.222团12连工程事故
杜文钦31四川合江1977.425团仓库病故
黄国旗22四川大邑1977.722团12连工程事故
申俊清24河北威县1977.1289172机辆营隧道塌方
阿屋堤那由甫22新疆买盖提1978.522团17连病故
王建平18山西孝义1878.622团6连触电
苏永勤24山东巨野1978.622团6连工程事故
丁兰穗23山东梁山1978.722团6连工程事故
张凤良29河北安次1978.625团仓库事故
张奉印21山东巨野1978.1122团59分队车祸
李泽生23四川剑阁1979.122团7连车祸
孙芝双30山东沂水1979.225团汽车2连病故
郑岱华21贵州正安1979.1289133部队2分队病故
马兆随22山东鄄城19791122团33分队工程事故
郑尚银30四川泸县1987.724团2营8连事故
王有密22山东巨野1980.722团10连工程事故
林科全20四川仪陇1980.722团10连工程事故
彭国平21四川丰都1980.12师给水营4连车祸
刘多儒21四川通江1980.1222团19分队车祸
李承双23山西平遥1981.122团11连病故
洒开鹏19贵州六枝1981.222团新兵连因公牺牲
徐加友22山东诸城1981.12通讯营3连病故
陈新海22陕西蓝田1982.523团2连事故
陈烈发20贵州大方1982.722团58分队车祸
黎荣昌24四川南江22团12分队车祸
牛成财24山西晋城1982.9师后勤食宿站车祸
王邦华24四川石柱1982.1121团9连中毒
吴前进19新疆哈密1983.721团14连病故
张郭林20甘肃正方1983.1121团卫生队车祸
根据资料和陵园中的坟墓统计,南疆铁路共牺牲铁道兵将士268人,其中,37名同志《局志》中有记载,但陵园中无坟墓,需231人至今仍躺在人迹罕至的阿拉沟和乌拉斯台沟。

“一百年生而不死,一百年死而不倒,一百年倒而不朽”是对沙漠之树胡杨的赞美,我们的烈士们何尝不是扎根于天山深处的胡杨树!正是他们这种勇于献身、无私奉献的精神铸成了铁道兵之魂。
向参加南疆铁路建设的铁道兵官兵致敬!
为建设南疆铁路而献出生命的烈士们永垂不朽!
我有一个愿望:为所有遗弃在天山深处的烈士们安一个新家!

2009年12月31日于合阳
参考资料:《铁道部第十五工程局志》
《达坂城区志》
《天山情》陶福星 著

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