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怀 念 我 的 父 亲
2017-05-20 10:22:14 来源: 作者: 【 】 浏览:203次 评论:0
 
导读:57aa怀 念 我 的 父 亲 《原创》怀 念 我 的 父 亲 时光飞快,转眼间父亲逝世已经八年了,一切都恍如昨天,却又恍若隔世。一直都想用我愚笨的笔来写一写我的父亲 ,但每每要提起笔来,却又无从动笔。有些东西享受的时刻不觉得拥有,失去了的时刻才觉得到要珍惜,这..
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怀 念 我 的 父 亲

《原创》怀 念 我 的 父 亲

时光飞快,转眼间父亲逝世已经八年了,一切都恍如昨天,却又恍若隔世。一直都想用我愚笨的笔来写一写我的父亲 ,但每每要提起笔来,却又无从动笔。有些东西享受的时刻不觉得拥有,失去了的时刻才觉得到要珍惜,这就是历经磨难后的觉悟。父亲的猛然离去留给我的是无尽思念和深深的憾事。父亲在世时我简直很稀有时间坐下来倍他聊天或是听他讲过去的一些事件,母亲在时我曾问过关于父亲的一些况,可是母亲知道的也异常的少,哥哥给我讲了些父亲年轻时刻的大概情况,最近又回了一趟老家听姑姑讲了一些过去的事件,还有我知道的一点情况全当是我的片段回忆吧。

参 军

父亲是1932年阴历9月28诞生的,祖籍山东省乳山县南黄镇,爷爷是个石匠抗日战争当过八路,抗战胜利后因腰疼病回农村务农,奶奶生了父亲他们兄妹五人父亲排行老二,解救初期在胶东农村是比较贫穷的,农民只好靠天种地来维持生活,父亲在村子里是教书的,一年就给三斗小米,听姑姑讲大爷嫌父亲整天教书不干地里的庄稼活就打了父亲一顿,当时有解救军招兵父亲就跑到县里参军去了。这是1951年的7月,父亲曾说过他当兵是在铁道兵十师后来调到铁道兵五师。

依据网上查寻“铁道兵第十师1953年1月成立,由农业建造第3师(前身为警备第五旅、步兵第101师兼烟台警备司令部)改编。1953年11月21日从朝鲜回国。1953年1月,以农建第三师为基础整编为自愿军铁道工程第十师,辖第28、第29、第30团。1953年9月后改称铁道兵第十师,辖第28、第29、第30团。1954年6月铁道兵整编,师辖5个团,离别为第46团—第50团。1984年1月,铁道兵第十师改为铁道部第20工程局。(中铁二十局集团)”

中铁二十局集团建制沿革简况

“ 中国人民解救军步兵一○一师为了统一全军编制,加快部队正规化建造,遵照中心军委命令,华东警备第五旅于1950年11月7日改编为中国人民解救军步兵一○一师,辖十三、十四、十五、十六步兵团和炮兵团,总兵力12364人。师机关驻烟台,仍担负海防和城市治安使命”。

“ 1950年至1951年3月,部队先后4次抽调20名干部、579名战士加入中国人民自愿军参与抗美援朝战争。1951年4月至11月3次选送774人参与空军部队,选调12人参与潜水部队。1951年,部队接收胶东地区新兵2706人。至1951年底,全师辖四个团,总兵力9681人。1952年2月,人民革#军事委员会主席毛泽东签发命令,将步兵一0一师转为中国人民解救军农业建造第三师(以下简称农三师),隶属山东省棉垦委员会,实行建造国营农场使命”。

“ 1953年1月7日,农三师传达入朝抢建铁路命令。1月12日,接上级“无需在沈阳整训而直接入朝”紧急命令。1月24日,部队到达朝鲜平安北道价川郡。1月29日,农三师奉命改编为中国人民自愿军铁道工程第十师,隶属中朝新建铁路指挥局引导”。

抗 美 援 朝

依据时间推算父亲是在101师参军的。因为父亲有点文明因此在部队当了文明教员,父亲是提前入朝参战的。以前在家里看电视演抗美援朝的影片,我曾问过父亲是不是雄赳赳气昂昂的出国,父亲讲他们那时侯是机密出国的,因为自愿军在入朝时是要清点人数的,为了保密因此就藏在空油桶里以运输油料静静过的江,夜里到达朝鲜一个小火车站就碰到了美国飞机的轰炸,美国飞机投下的照明弹,就象白天一样的亮,听父亲说他的背包行李都给炸飞了,有的战友还没有跑出车箱就被炸飞了,几个熟悉一同参军去的战友还没有参战就牺牲了。当时的条件异常的艰苦,因为入朝是在冬季雪异常的大,为了抢修铁路战士们吃饭不论时间馒头都是放在棉袄里捂着,吃时就一把雪一口馒头,父亲说那时刻的人能够活下来就是命大,虽然父亲没有给我们讲过在朝鲜期间的具体情况,但是从网上资料可以看出自愿军铁道兵部队在朝鲜战场的困苦险阻和贡献。

“原铁道兵副政委崔田民提供了两组数字,充沛反应出美军的野蛮、疯狂和自愿军铁道兵的勇敢、顽强:“自1950年11月到1953年7月停战的33个月中,敌人集中侵朝空军70%左右的兵力,对我铁路交通线进行狂轰滥炸,共出动飞机58967架次,对铁路线投弹达19万枚,即在通车的铁路线上平均每7米落弹一枚,相当于二战期间德国投在英国本土炸弹的1.5倍。累计破坏桥梁1607座次,路线15564处次,给水165处次,通讯路线2952条公里,隧道89座次。”

 “自愿军铁道兵发扬勇敢顽强、不怕牺牲的战争精神,共计抢修、抢建、复旧正桥2294座次,延长129公里;便线便桥128公里;路线14691处次,延长1003公里;隧道122座次;车站3648座次,延长161公里;通讯路线20994条公里;并新建铁路213公里,博得了反轰炸和抗洪奋斗的胜利。铁路通车里程由战争初期的107公里增加到停战前的1382公里,创建了一条‘打不烂、炸不断的钢铁运输线’,在抗美援朝战争的史册上写下了辉煌的一页。”

“ 朝鲜战争期间,自愿军铁道兵抢修、抢建铁路、桥梁,使铁路运力比战争初期提高了7.5倍,保障了“钢铁运输线”的畅通无阻。铁道兵有1136名官兵勇敢牺牲,2881名官兵负伤......”

  

“ 自愿军铁道工程第十师在朝鲜期间,先后担负龟殷铁路价川至殷山段16.778公里、德(川)八(院面)铁路墨时里至球场段14.13公里抢建使命,两期工程施工,是在无教训、无机械、且冒着零下20度的严寒和敌机不断空袭的恶劣环境中进行的,辽阔指战员不怕困苦困苦,提前完成施工使命,发明了“打不烂、炸不断的钢铁运输线”。龟殷铁路通车之际,彭德怀司令员、金日成首相离别发来贺电,以示表彰和激励。”

   回 国 南 下

“1953年11月11日,铁道工程第十师奉命将未完工程移交给铁九师,15日从朝鲜乘专列回国。1953年9月9日,中心军委命令:自愿军6个铁道工程师归军委建制序列,编为中国人民解救军铁道兵。1953年11月21日,自愿军铁道工程第十师从朝鲜登车通过7昼夜到达陕西咸阳,改编为中国人民解救军铁道兵第十师(以下简称铁十师),代号8510部队,驻防咸阳北郊。各团即为铁道兵第二十八团、二十九团、三十团,各团代号为8510部队一、二、三支队。二十八团驻肖家村至长陵一线;二十九团驻黄家寨;三十团驻兴平县。”

“1954年7月至1958年1月,铁十师奉命南下,转战广西、福建、浙江参与具有战备意义的国防铁路——黎湛铁路、膺厦铁路、南福铁路和兰铜铁路专用线施工。”

父亲回国后,先后在宝鸡干部学校、上海华东工学院参与培训,后考取石家庄铁道兵学校,毕业后回到十师48团任职副连长、然后南下广西。父亲年轻时在部队一直是搞技术工作的。我在铁五师工作时要学珠算,是父亲教会我怎样计划盘的,听父亲说他那时侯在部队一个人要干好几个人的工作,忙的时刻要用左手计划盘右手写统计数据,头和肩上还要夹着电话同时往上一级汇报数据的。父亲也练了一手好字,因为我写的字不好,父亲老说我像脚抓的一样,我曾跟父亲学过练习钢笔字,不过最后只练成了个人的签名。

1955年父亲参军后第一次回老家探亲,那时刻已经从铁道兵学校毕业了,父亲凭着自己的本事最终可以不用再种地了。1957年夏天父亲回老家和母亲结了婚,随后参与了鹰厦铁路的建造。

“鹰厦铁路起自江西省鹰潭,经资溪、福建省光泽、邵武、顺昌、沙县、永安、漳平至厦门,全长697.7公里;另有外洋至南平支线24.2公里,漳州至郭坑支线11.3公里,总计733.2公里,是华东地区出海的一条铁路干线。由铁道兵担负施工,1955年2月重点工程开工,1956年12月9日铺轨到达厦门。这条铁路对巩固东南海防,兴盛国民经济,具有重大的军事与经济意义。”

1957年为了支援贵昆线的铁路建造从铁道兵十师抽调了部分人员去铁道兵五师,父亲就是这个时期调到五师的,任21团4营长、21团作战股长、师作战科参谋,1958年10月父亲回老家把母亲和哥哥接到云南宣威随军,我就是在这里诞生的 ,1963年我们回老家住了两年后又回到云南宣威。这期间父亲还参与了陕西武功飞机场的扩建工程 ,我们全家也随父亲去了陕西武功飞机场。以前我老说想坐一坐飞机,母亲就说我,数你小的时刻坐的飞机多,因为那时是在连队我很小飞行员叔叔就抱着我去坐飞机玩,可惜我一点都不记事。

“ 贵昆铁路东起贵州省贵阳市,西经安顺、六枝、水城、树舍、宣威、沾益、曲靖等市县到达云南昆明市,全长620.7公里。他东与湘黔、黔桂、川黔铁路相接,西与成昆、昆河铁路相连,是云、贵、川三省和祖国各地紧密结合的纽带。由铁道部第二勘测设计院设计,铁道兵第一、五、六、七师和铁道部第二工程局担负施工,并有滇黔两省10万民工和煤炭、冶金系统部分工程队(1964年底撤走)参与。1958年8月展开施工。1961年贯彻国民经济调整方针,缩短基本建造战线,工程陆续缩减,转入重点工程施工。后又于1964年8月周全展开施工,1966年3月在观音岩大桥接轨通车,1966年7月1日交成都、昆明铁路局接管,1970年12月交付运营。贵昆铁路对兴盛国民经济,开垦贵州省煤炭工业、云南省有色金属工业和森林、水力资源,加速西南地区社会主义建造,加强民族团结巩固国防具有重大意义。”

铁五师在1965年完成贵昆、襄渝等使命后,奉命调到成昆线和渡口支线的命令。部队又从宣威搬到四川的攀枝花(渡口)市 。

成昆铁路北起成都,南抵昆明,纵贯川云两省6个地市州28个县,全长1100公里。从海拔仅400米的成都平原,穿过大、小凉山的高山峡谷,横断山脉,跨越青衣江、大渡河、尼日河、金沙江、穿过海拔2320米,长达6379米的沙木拉达隧道,又下到海拔800米,登上近2000米的滇中高原——昆明。......成为当时我国铁路史上桥梁隧道最多的铁路,出现了桥连洞、洞连桥、桥上站、洞中站的“地下长廊”奇观,工程艰巨浩大。其桥隧总长相当于从北京到山海关修筑一条地下铁道和空中走廊:土石方共8000多万m3,假如堆成一米见方的长块,可以绕地球两周。由于有的地段高低差距大、距离短,铁路只好盘山展线,迂徊重叠。其工程之艰巨是世界铁路建造史上少见的。

“成昆铁路必经的重大工业城市——渡口,是我国资源最富集的地区,被誉为“富甲天下的聚宝盆”、“未来的工业天府”。已探明矿产55种,其中钒钛磁铁矿达90亿吨,远景储量200多亿吨,占全国的3%;钒储量1952万吨,钛储量86544万吨,离别占全国储量的70%和90%,名列世界前茅;水能资源高度富集,储量为6000亿千瓦,占全川的17.5%;有色金属、煤炭、非金属矿、生物资源、森林等也很丰富,是我国最理想的战略后方之一。铁五师在渡口的8年中,先后承当和修筑了成昆铁路(渡口境内)的米易至三堆子和渡口支线,厂矿专用线等项目的修筑使命,参与了朱家包包万吨大爆破施工、完成了西昌卫星发射基地的铁路专用线建造使命。”

1967年父亲作为第一批三支两军代表被派往攀枝花(渡口)市支左,父亲先后在市生产部、市计划委任副组长、市物资局任组长,父亲在攀钢生产组期间主抓了整个攀钢几十个工厂同时上马的基建工作,期间由余秋里亲身接父亲进京向周总理汇报攀钢的建造情况,父亲也多次受到总理的接见,在人民大会堂也受到了毛主席的接见,在攀钢前期工作一直是跟着徐驰(时任渡口市第一任书记冶金部副部长)干的,父亲在离开攀钢后的工作由黎明副部长(后任宝钢副总指挥)接替他的工作。小的时刻我们家住在密地21团,我和哥哥曾经去过父亲那里,那时的渡口市革委会还是个二层小楼呢,我们俩还在那里吃了一顿饭。父亲支左时住过的楼房就在金沙江边渡口大桥的旁边,从电子地图看那栋楼房现在还在,我小姨单位的宿舍就在旁边的一栋楼,她在攀钢电修厂上班,那里是我经常去的地方,也是我一直迷恋的地方。1973年父亲归队,任铁道兵五师后勤部副部长。父亲支左期间的工作是异常繁忙的,我记得一次他因为身体不适,顾不上及时医疗而猛然晕到,住院时我跟妈妈去看望他,才知道高血压异常厉害还得了肾炎,因为工作忙加上母亲的身体有病,父亲就把姥姥小姨都接来了赞助这个家,我那时还小不到十岁就要干家务,姥姥来了我异常的兴奋,因为可以少做好多的家务。父亲一直是以工作为重,从不因为个人或家庭事件而耽误工作的。我在铁道兵网上看到了原铁道兵五师师长顾秀伯伯写的关于当年在攀枝花支左期间的片断,以弥补我此文的一个空白吧。

摘自铁道兵网《铁军壮歌》

——忆铁五师当年参与攀枝花和成昆铁路修筑的几个片断

1967年7月,为了加强支左力气,搞好基地建造,依据上级指令,铁五师又决议派师长顾秀到渡口负责“三支两军”工作,双肩挑起了两付重担——攀枝花钢铁基地建造、成昆铁路建造,同时增加了200多名支左干部和一个营的支左部队。铁五师派往攀枝花和各大企业的师级干部(蒋占鹏、李海清、张达富、范东生等)、团级干部(蒋华祥、刘苏让、孙旭生、贾志德、陈汝章、张书兴、顾金盛、王荣舟、贺聚跃、于桂、梁进康、刘宝珠、田根同、赵发庆、王建、王柱、唐仲伯、崇高武、罗伦、陈苗河、单守风、汤福生、董宝梓等)和营级(张长生、贾磊、唐朝喜、李华成等)及连排干部300多名,与参与三支两军的部队,抱着不负重托、不辱使命、鞠躬尽瘁、死而后已的决心,哪里困难哪里去,越是困苦越向前。他们多次出面制止武斗,协调矛盾,下井挖煤,站岗站岗,夺煤保电,参与建造,带着汽车火线开路,昼夜为渡口抢运物资等等。胸怀毛主席的战略部署,心系渡口几十万军民,为渡口钢铁基地建造,呕心沥血,认真工作,组织联合,最终在1968年3月,成立了渡口市革#委员会。

铁五师在完成成昆铁路攀枝花承当的“两线”“三片”“一厂”等项使命后,于1974年5月奉命到新疆修筑南疆铁路(从吐鲁番到库尔勒)的使命。他们离别了曾战争过的攀枝花这片热土,惜别了曾朝夕相处、风雨同舟、生死与共、并肩战争的渡口市人民,远行3800多公里,去天山南北,茫茫戈壁,奋战在终年积雪、海拔4000米的奎先达坂和南疆线上,继承实行新的使命,完成新的创业。

挺进大西北 建造南疆线

1974年大年初三父亲和他们的先缱部队登上了开往新疆的军列,我们在后方留守的家族子女都到米易县火车站欢送去了,我看见父亲异常的忙连跟我和妈妈说话的时间都没有,去欢送的家族和子女心里都是沉甸甸的,我们几个同学在一齐看着父辈们繁忙的身影只好悄悄的祝福他们一路顺风。

“南疆铁路是继兰新铁路通车至乌鲁木齐后,新疆维吾尔自治区境内新建的第一条铁路线,全长476公里。他北起兰新线上的吐鲁番车站,南抵塔里木盆地北缘的库尔勒,横贯天山南北,穿行于崇山峻岭和戈壁沙海之中,被新疆各族人民赞为“搞活天山地巨龙”“连接南北交通的纽带”。 这条铁路沿线地形、地质和天气条件复杂,工程艰巨。铁路一齐步就穿过古称“火州”的吐鲁番盆地边沿的浩瀚荒漠大戈壁,这里“天上无飞鸟,地上不长草,碰到大风口,骆驼也刮跑。”至今这里还流传着孙悟空大战火焰山的神话故事。筑路军民“敢与悟空比高下”,仅用一年多时间,就征服了“火州”,铺轨通车一百多公里。进入绵延数百里的深沟峡谷之后,工程更为艰巨。路线由海拔8百米,爬高至三千米,又降至一千两百多米,沿沟迂回展线,36次跨越沟谷。全线29座隧道,463座桥梁,三千多万立方路基土石方工程,大都集中在这一段。筑路军民集中兵力打消灭战,苦战43个月,在高山缺氧、终年积雪的冰达坂下,凿通了我国迄今第四座最长的隧道——6152米的奎先隧道,打通了南疆铁路的咽喉。沟窄坡陡,展线困难,筑路军民巧夺天工,建成7座螺旋形隧道。其中有的隧道进出口重叠,形成立体交错,且有桥隧相连,被誉为南疆线上一大壮观。与此同时,一座座特高桥、特大桥、曲线桥拔地而起。有的桥墩高达62米,桥长达585米。山高谷深,无处取土,机械兵驾驶推土机爬上几百米陡峻的高山,削山,填谷,筑路。铺架队克服了长大坡道带来的困难,风餐露宿,昼夜兼程铺轨架桥。通过5年多艰苦奋战,铁路穿天山的雄壮画卷最终展现在人们面前。”

父亲在南疆线上一干就是八年,从师后勤部调往22团任团长,其间参与了克拉玛依水库的建造、乌鲁木齐市红雁池电厂的建造,。1981年3月,中国人民解救军铁道兵第五师、第六师在新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市南山矿区阿拉沟合并,中国人民解救军铁道兵第六师番号取消。原五师二十二团部队取消,父亲调任23团任团长,部队驻地在奎先达坂,这里 是南疆铁路的最高点,海拔3200多米,高寒缺氧,四季飞雪,七八级大风常年不断,年平均气温在摄氏零下3度。1981年的夏天我和弟弟跟父亲去了一次奎先达坂(当地人都称冰达坂), 短短几个小时的路程我们阅历了春夏秋冬,还没有下车我就冻得受不了,本想去玩一玩结果冷得下车就跑进父亲的办公室呆着不出来了。

转 业

1982年3月父亲离开了为之奋斗,深深眷恋的铁道兵部队,虽然我们和父亲一直是聚少离多,况且我和哥哥当时都调回铁五师工作了,住的又是远离乌鲁木齐几百公里的阿拉沟里,但是当听说要转业走,我们全家都还是不情愿的,几十年了已经和部队有了深深感情,觉得部队就是我们的家,没有方法部队就是这样的。记得当时我们搬家走装车时父亲把在铁道兵部队自力更生种地用的铁锨和从四川带来的四齿靶子都装上车了,来帮忙的山东老乡叔叔说父亲,“到地方就不用种地了,”可父亲还是一定要带上。几十年来父母尾随铁道兵转战南北养成的艰苦朴素、吃苦耐劳的优良作风一直教育着我们。

父亲转业后任县法院院长,在法院工作其间父亲秉公执法、主持正义,记得鱼城镇有位农村妇女因为常年受丈夫的虐待,离婚起诉是偷着跑出来的又身无分文,父亲知道后赞助免除了她的费用,在法庭调查调解后赋予离婚,使这位妇女又从头过上了幸福的生活,事后写了一封感谢信来,她说是院长救了她,不然就被丈夫给打死了。像这类事件是经常有的。有的案子在实行中干警们有顾虑怕出事,父亲总是叫他们大胆的去做,出了事他负责。父亲在法院任职两届期间,法院料理的600多起案子检察院无一例驳回重审。父亲一身正气两袖清风,不畏权势赢得了群众的称赞,父亲廉洁自律敢于负责的工作作风也深深的影响着我。

31年的军旅生涯,父亲更加喜欢和当过兵的人在一齐,这一点在他离开部队仍然可以见得,1983年严打期间法院需要进一批人员,父亲要的全是复员军人,就是调进的也是部队转业的,因为他们有钢的意志铁的纪律这一军人的品质。父亲一生是从不抽烟喝酒的,更是清廉的 ,在部队时他分管的师后勤仓库、汽车营、师医院,这些在现在看来是异常有“油水”的地方,我看见现在有些人贪婪敛财的做法都异常的不理解,我问父亲当时在部队有那么大的权力为什么你还穿补疤的裤子呢?父亲常说想睡的按稳就老老实实做人。82年我也随父亲调到这个小县城里,工作环境不是很好的,一些善意人也跟父亲说过,叫把我调到法院来,可是父亲铁一样的面孔就是不同意。有多少人想着进公检法系统,那时已开始兴送礼的了,可是父亲认人不收礼,当年进的一批复员军人 ,现在大部分已是担负引导职务和中层引导职务的了,至今我在街上碰受骗年调进法院的人 ,还都说他是一个正直廉洁的人,连请他吃一顿饭都不去,父亲的工作态度也是叫人佩服的,敢做敢当从不含乎,他在部队的战友是这样评价他的“老首长平易近人、直爽豁达、敢于负责。”

父亲退休以来就非凡的想念他过去的老战友想去十五局看看,以前也曾去过几次洛阳,但都是去哥哥家有事,来去匆匆始终也没去十五局看看他的老战友直到逝世。父亲热爱铁道兵更爱他的绿军装,他的箱子里一直放着一套新军装、帽子、三接头的皮鞋,因为夏天有时刻要翻箱倒柜晒衣服,听母亲给我说过:“你爸说他走以来就穿这套军装”。2000年10月9日父亲带着对铁道兵的留念和未了的心愿撇下母亲和我们兄妹四人在睡梦中走了,遵照他生前的愿望,我们让父亲穿着这身绿军装去找寻天堂里的战友吧,只是父亲未了的心愿叫我们做儿女的好后悔啊,假如是现在该有多好啊,即使去不了也能在铁道兵网上这个部队里看看聊一聊啊,31年的铁道兵生活父亲能不想吗

父爱有时刻是一种严厉,父爱又象座高山。父亲在我的心里是神圣的,同时又是惧怕的。父亲像是两种性格的人,在我们兄妹几人的心目中间,他是一个异常严厉脾气急躁的人,一个从不讲情面的人,小时刻在我的记忆里,就是从不盼望他能和我们在一齐生活,因为铁道兵的家族子女基本上是和部队分离的,看上去是随军了,但是等到部队修好铁路后就要奔向另一个战场,我们基本上是在后方和母亲在一齐长大的。在云南宣威时我还太小,记不清父亲有在家的时刻,我只记的父亲那时侯在北京办事处(攀枝花市支左其间),68年底父亲回来探亲后,我们家族队正好也一齐搬家去四川攀枝花市的密地,一路上似乎父亲挺忙的,我们又是分开乘坐汽车的,没有机会和父亲在一齐,到了部队后,父亲就去忙着三支两军的工作去了,基本上是星期天才回来一次。那时我们住在金沙江的边上,攀枝花的夏天是异常的热,家族队的小孩们有的胆大的就上江里去游泳,我们也经常的听说有被江水腌死的,有时刻还跑去看一看江里的尸体,为这部队下了死命令,不准任何人到江里去游泳的,可是我哥哥就是一个典型胆大的人,和几个要好的小朋友一齐找个以为别人看不到的地方游泳,岂不知别人早已将此事告到家族队去了,母亲因为常年有病也管不了,父亲星期天回来后,等候哥哥的是一顿皮开肉绽的皮带抽打,有的时刻哥哥和他小伙伴们打群架了又是一顿木板子的痛打,就这样只要是父亲一回来哥哥轻则骂重则挨打,已是家常了,我是看着哥哥挨打吓也吓的半死,哪个局面就象监狱里囚犯一样光着身子,门从里面插上栓谁也进不去,皮带放在水里一沾就抽啊,我的姥姥跟着我们住在一齐,看见外孙挨打姥姥是哭天摸泪的心痛啊,父亲是谁的情面也不给,可是无论怎样打,哥哥在我和姥姥的心目中就是一个英雄。我上小学五年级有一次因为是星期六放学后不想干家务和学习,就和哥哥一齐开慌准备种点菜,哥哥的同学看到了也一齐过来帮忙开,等到我们基本上弄好了,这时就闻声一声大吼,你们都给我滚回来,原来是欢喜的我们,立马浑身吓的都哆嗦,哥哥说没事我先回去你把靶子收好就回,结果是进门一条长木凳哥哥先趴在上面,门后一根四方棱的木棍是我们拣柴火时拾着准备拿来做小马扎的,被父亲用上了,第一棍打哥哥第二棍打的我,棍子也断了父亲也罢手了,这是我记忆中第一次挨打 ,其实还打冤枉了,但就这样我们也不敢说是为自己家开慌而挨的打 ,一个多月后母亲在外乘凉,往山坡下看见了这块地,说这是谁家种的菜,我闻声后气的说,这是我和哥哥开好的地结果还挨了打,我们又送人不要了,这小块地让我和哥哥可是记恨了好多年。

母亲是个普通的家庭妇女,说不出多少大道理,父亲也时常的和母亲争吵,因此我非凡不喜欢父亲回来,我是怕挨打因此老实肯干家务活,父亲还是比较喜欢我的,但我从内心里是特怕他的,我看见我的同学有的时刻在自己父亲怀里撒娇我都不理解我的父亲为什么是这样一个人呢,那时刻我们见了父亲就象是猫见老鼠一样的怕,有的时刻狠不能绕着弯走,说是一个大军阀作风的父亲不为过的。1975年父亲从头疆回四川探亲,把初中毕业不想上学的哥哥带到新疆阿拉沟的部队,因为哥哥不想去的,结果几次偷跑都被父亲逮回来,后来我听说父亲就用部队装被服的包装箱板子打的哥哥。父亲的家庭教育方式我们是无法接收的,但是父亲在看待他的战士就不一样了,那是22团的一个辽宁兵因为分老乡闹帮派打架非凡难管理,叫父亲好好的给教训了一顿,挨了打又做通思想工作服了,他的父亲来新疆看他时还特意来感谢父亲,说是父亲帮他把难管教的孩子给教育的懂事了,这个战士复员后还给父亲写了一封感谢信,正是这封信我才知道此事的。那时我已上高中了,有时也敢和父亲理论两句挨打的事件。父亲也随着年龄增长在变,我的两个小弟弟有时都气的我不行,他也不揍一顿,气的我和妈妈直摇头。我们几个对父亲就是一个怕字,也正是这样我平时很少和父亲在一齐啦家长,因此父亲很多过去的事件我都不知道的,现在想起来都后悔啊,父亲对我们是真正的恨铁不成钢啊。虽然对我们管教特严,但在看待老人方面他给我们做了典范,我们搬家到攀枝花密地后,70年父亲就回老家把姥姥和小姨给接来了,路上特意去了北京,好让姥姥看一看北京,逛一逛北京的动物园,一路上姥姥因为是小脚上下车不方便 ,都是父亲背着姥姥,为这姥姥还时常的念道父亲是一个好人就是脾气爆了点。

父亲是一个脾气不好的人 ,但又是异常有个性的人,有时也是异常的疼爱我们,他在体贴照料关心你的时刻又叫你感到非凡的暖和,记的71年的夏天,有一次我吃了头天的剩米饭得了急性肠炎在21团卫生队住院,一个星期都是父亲在看着我打吊瓶,夜里父亲就在蚊帐外面看着我给我煽扇子,那一个星期我就象是公主 一般的待遇,后来我都不想出院了,我光想着要是还得病就好了。从小在父母身边我是一个不会撒娇的人,这是我的环境造成的,也养成了我刚强的性格。

父亲退休后就把做饭家务全揽下了,母亲做的饭不如父亲的好吃,父亲喜欢做菜,我也是跟父亲学习了好多做菜的方法,我的儿子就喜欢吃他姥爷做的菜,父亲也是最喜欢他这个外孙了,只要是有好吃的就要叫过来吃。我的家离父母的住处很近,平时隔三插五或节假日我们全家会一齐去家里看望父母的。 父亲经常的出外看病或回老家总是忘不了给我们买好看的衣服和吃得,记的95年的时刻父亲去了一趟上海回来,给我们每人都买了两身风行的羊毛衫,我穿着上班去单位的同事都说好时髦啊说我有一个好爸爸,十多年了我还穿着他虽然有的地方都烂了但是我舍不得丢掉, 留下来做个念想吧,因为看见他就想起父亲。

每逢佳节倍思亲春节又快来临了,父亲您知道女儿有多么的想你吗,您在的时刻我们全家人在一齐快快乐乐过年的场景还印在我的脑海里,现在您和母亲都离我而去,这一切只好让女儿用思念的泪水,用燃烧的火纸、冥币在您的墓前去深深的哀痛,女儿虽然不相信有什么天堂在阴间,但是女儿仍然想用民间的祭奠方式来悼念您和母亲,女儿情愿相信有天堂,只好那样女儿觉着还能补充一点愧疚的心,这样女儿的心里才好受一点。树欲静而风不止,子欲孝而亲不待也。

引用:  浙江 烟霭江南的《父爱无痕》

父爱无痕,是因为父爱带着男女社会分工的胎记。

父爱无痕,是因为父爱是人生精神领域中的“大爱”。

父爱无痕,是因为父爱是一种男性化的“阳刚之爱”。

父爱无痕,是因为父爱须子女用一生来体味的。

......对父爱的觉得却是迟缓的,如同从雪域高原上溶解的冰水,九转十八弯,最终汇合成汹涌汹涌、一泻千里的长江、黄河。绝大多数人,都是在为人父母时,才真正渐渐读懂了“父亲”二字。而此时的父亲......。

伟哉,与母爱一样的父爱!

美哉,与母爱一样的父爱!



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