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3千字浓缩铁道兵“抗美援朝”(上)
2017-05-25 14:43:04 来源:梅梓祥的博客 作者:梅梓祥 【 】 浏览:1288次 评论:0
 
导读:抗美援朝是铁道兵历史悲壮而光辉的一页。朝鲜战争,美军拥有绝对优势的制空权,轰炸补给线是整个战略的重要组成部分。铁道兵抗美援朝的任务,就是保障战区铁路军运畅通。没有参加过战争的人,请设想一下,千里铁道线,由线路、车站、隧道、桥梁、通信等设施组成。敌..

抗美援朝是铁道兵历史悲壮而光辉的一页。
朝鲜战争,美军拥有绝对优势的制空权,轰炸补给线是整个战略的重要组成部分。铁道兵抗美援朝的任务,就是保障战区铁路军运畅通。没有参加过战争的人,请设想一下,千里铁道线,由线路、车站、隧道、桥梁、通信等设施组成。敌机轰炸,投入“成本”最低,对交通破坏最大,修复最难的工程是什么?真实的朝鲜战争,敌机轰炸铁路,线路、车站、隧道、桥梁、通信等,无一“漏项”。但最主要的目标是:桥梁!

线路,即钢轨、路基损毁,是容易快速修复通车的。车站,铁道兵与敌军斗智斗勇,将大站改为通过站,小站改为会让站及卸车站。通信线路,架设到常遭轰炸目标数百米以外。隧道,覆盖层厚,不易炸毁,敌人多突袭隧道口。铁道兵用草袋装土,垒于平板车上,堵在隧道口防护。还有给水系统的破坏,可随时随地利用天然水等。唯有桥梁,目标明显,易炸难修,是对方最青睐的打击对象。除了地面防空炮火还击外,铁道兵只有血肉之躯,“你炸我修,随炸随修,人在桥通。”这也是当年铁道兵在朝鲜战场的口号。因此,铁道兵的各种史书,不论是长篇通讯,还是总结、报告,回忆录等,往往列举战绩,都将桥梁修复排第一。比如,时任抗美援朝中朝联合铁道运输司令部副政治委员兼政治部主任、后来长期担任铁道兵政治委员的崔田民,在回顾、总结抗美援朝的重要文章《打不烂炸不断的钢铁运输线》中写到敌机破坏:“自1950年11月到1953年7月停战的33个月中,敌人集中侵朝空军70%左右的兵力,对我铁路交通进行狂轰滥炸,共出动飞机58967架次,对铁路线投弹达19万余枚,即在通车的铁路上平均每7米落弹一枚,相当“二战”期间德国投在英国本土炸弹的1.5倍。累计破坏桥梁1607座次,线路15564处次,给水165处次,通信线路2952条公里,隧道89座次。”写到战绩:“共计抢修、抢建、复旧正桥2294座次,延长129公里;便线便桥128公里;线路14691处次,延长1003公里;隧道122座次;车站3648座次,延长161公里;通信线路20994条公里;并新建铁路213公里,取得了反轰炸和抗洪斗争的胜利,完成了抢修、抢建铁路任务。”
看看,不论是控诉敌机轰炸,还是报告战果,“桥梁”,都列第一。
 

现在,假若你与铁道兵抗美援朝老战士谈往事,那些留下铁道兵指战员鲜血与生命、耳熟能详的大桥名字便会一一脱口而出:清川江、大同江、沸流江、大宁江等大桥。“桥”的故事:一师一团九连坚守百岭川桥76昼夜, 2个月伤亡99人,其中一夜伤亡65人,连队仅剩40人。铁道兵最著名的英雄杨连第牺牲于清川江大桥的定时炸弹……
《运输战线上的英雄们》,这本反映抗美援朝保障交通运输的小册子,4篇作品,抢修铁路的仅一篇,就是“桥”——《大桥修好了》。另三篇分别写火车、汽车司机,车站民工装卸货物。可见,编辑图书的人,对抗美援朝战事的熟悉程度及准确把握。
《运输战线上的英雄们》,小32开,30页,1952年青年出版社出版。其中,《大桥修好了》3千字,内容包括敌机炸桥,冰天雪地战士刨土,破冰抢修,洪水中抢材料,排除定时炸弹……几乎就是铁道兵抗美援朝建功立业的“浓缩版”。编写者江芷千,网上能搜到的仅仅是他编辑、出版过几种儿童读物。这篇“修桥”的作品,写的都是真人真事,我在王学俭等铁道兵老前辈的文章中看到过李明尧等人的名字。在这里,我特别想要说的一句话是:
不知道从什么时候开始,我们的文章越来越不堪卒读了?
《大桥修好了》,真实、质朴,不夸张,不拔高,像泥土一样厚重,像花草一样清新的文风,为什么自某年某月之后,日渐稀少下去?
现在,我们来学习、体会这篇作品,像铁道兵抢修被敌人炸毁的桥梁一样,怀着真诚、敬意,来搭建人间交流、沟通的载体——文字之桥!

大桥修好了
一九五一年一月的一天早上,天一亮,敌机就来轰炸了。起初投下的几个炸弹,都落在江水里,后来一个炸弹把江面上的大桥扎断了。
火车躲在山洞里,没有给敌机炸着,可是桥断了,不能开过去。后面的火车到了这里,也只好停下来。
 “修起来吧,前方一时也不能缺少弹药啊!”
 “把大桥修起来,支援前线!”
战士们决心把这座大桥修好。
不过,要修成原来的样子,别说时间来不及,就是材料也成问题。战士们决定先用当地可以找到的材料,来造一座简便的桥,争取早日通车。
北朝鲜一月的天气非常寒冷的。土地冻得很厚,硬的像石头一样。战士们用洋镐、铁锹向冻土和岩石进攻,刨一下,锵一声,振得两手发麻,可是刨下的土块,还没手掌那么大。晚上,黑得什么也看不见,因为敌机经常来骚扰,又不能点灯。战士们看不清刨的地方,就抓把雪做个记号再刨。
战士们在零下三十多度的冷天,刨得满身大汗。他们脱掉棉衣,只穿衬衣刨,不久身上的汗又把衬衣湿透了。有时天上飘着雪花,落在战士们的身上,立刻就融化了,但是一阵西北风吹来,只要稍微停一下马上把湿淋淋的衬衣冻上一层薄冰。使劲再刨一会,衬衣上的薄冰又融化了。战士们就是这样不停地工作着,手上的血泡磨破了,可是谁也不肯坐下来休息。战士们的心里只有一个意念:“赶快修好大桥,把粮食弹药送到前线去,消灭美国强盗。”
战士们一边刨土填路基,一边就开始在江心安桥墩。这时候江水冻得足足有半公尺那么厚,要安桥墩,就得先把江上的冰打开。
洋镐刨着冰块,乒乒乓乓,冰刨开了,可是碎冰浮在洞口,桥墩还是安不下去;要把冰块捞起来,又没有工具,怎么办呢?

“冰块捞不起来,我们的工作就不能完成,全部工程都要受影响。我们下水捞啊!”排长仇奉章喊着,就跳下江去。刺骨的江水,直浸到他的胸口,他不慌不忙把绳子捆好一块块冰块,战士们把冰块一块块拉开去。
接着班长王谦,共产党员刘焕发和好几个战士也噗通噗通跳下水去。他们浸在水里整整弄了一夜,漂着的冰块才都拉开了。
“你看,我的手啥也不知道啦,打不了弯啦。”王谦跳出水来,沙哑地说。
天亮了。天一亮,敌机就会来乱炸,大家连忙带着洋镐铁锹回防空洞去。
在路上,冷风一吹,浸湿了的衣服结上了冰,裤子袖子等都冻得硬邦邦的像木头,走路跨不开步子,胳膊也没办法弯了。
“跨大步,快!”
胳膊和大腿一使劲,冻得邦邦硬的棉衣棉裤格啦格啦地响着。走回防空洞吃了饭,躺在稻草上烘烘衣服。衣服还没烘干,大家早呼呼地睡着了。
 (待续)

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Tags:3千字 浓缩 铁道兵 抗美援朝 责任编辑:河边草
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