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铁道兵赋
2017-11-11 19:14:49 来源:战友 作者: 李东东 【 】 浏览:336次 评论:0
 
导读:铁道兵赋2017-11-11李东东铁道兵【本文来自中铁十九局团委公众号】铁道兵赋作者 李东东(李东东,女,汉族,中共党员。中国社会科学院研究生院新闻系新闻专业毕业,法学硕士,高级编辑。全国政协委员,新闻出版总署原副署长,中国新闻文化促进会会长,中..

铁道兵赋

2017-11-11李东东铁道兵

【本文来自中铁十九局团委公众号】



铁道兵赋


作者 李东东


李东东,女,汉族,中共党员。中国社会科学院研究生院新闻系新闻专业毕业,法学硕士,高级编辑。全国政协委员,新闻出版总署原副署长,中国新闻文化促进会会长,中国作家协会会员。


造物无言,天地有情,千红万紫绽放处,铁色一枝挺秀;筚bì路蓝缕,陷坚挫锐,四海五湖云起时,奇兵百战扬烈。烽火春秋,桴fú鼓鸣号,响穷高山峻岭;建设潮头,风驰电掣chè,声振天涯海陬(zōu)。


铁军千秋,昂霄耸壑,旌旗指处,所向披靡。时序丙戌,东北硝烟方炽,护路军一帜高擎,白山黑水;岁次戊子,辽沈转战正酣,铁道兵万众集结,攻坚克难。临峰壑,披荆棘,驱虎豹,斩熊罴pí负民族大义不辞蹈危,求人民解放不避履险。挥师入关,鞭指中原,饮马长江,转战西南,大军锋镝(í)所向,铁路驱驰绵延。神州方靖,狼烟复燃,东邻鼙(í)鼓,志愿军兴。雄赳赳,气昂昂,搴(qiān)旗列阵,仗钺yuè誓师,铁军浩浩出征。辞母别妻,壮士衣不解甲;跋山涉水,英雄战不旋踵。打不烂,炸不断,巍巍钢铁运输线;挺千仞,凌百川,铮铮男儿胜钢铁。破绞杀,保后勤,马革裹尸,生荣死哀;人在桥在,人在路在,国在家在山河在。


铁魂百炼,壮志凌云,建设征程,无往不胜。潮涌东海隅,鹰厦路巩固前线海防;飞雪兴安岭,嫩林路开发千年老林。开云遮蜀道,成昆线一公里一忠魂;穿雾障峰峦,襄渝线百丈百尺幢。哈达迎巨龙,青藏铁路雄踞世界屋脊;手鼓奏通途,南疆铁路造福各族儿女。神州第一条,北京地铁银线贯古都;沽上又一春,引滦工程清泉汇津门。抢险救灾,请缨用命,山崩地裂于前,赴汤蹈火于后。国防战备,戮力同心,宁凿五丁间道,不假邯郸野马。逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻;风餐露宿,沐雨栉风,铁道兵前无困难。舍小家,为大家,艰苦卓绝,志在四方;走小路,修大路,山长水远,胸有三荣。主席挥毫,总理领唱,开国元勋情系子弟兵;山河焕然,人民笑靥,父老乡亲感恩幸福路。


铁流万里,势不可当,云帆直挂,气吞河海。改革开放,和平崛起,裁军百万,经略huán)辕。顾大局,守纪律,官兵挥泪别军旗;谋发展,闯市场,战友执手问前路。凤凰涅,浴火重生,共和国长子历千磨万击,众志成城。国之动脉,铁路建设砥柱中流。通衢捷径,城市轨道腾蛟起凤。陆地飞行,高速铁路占半壁河山。四通八达,高速公路拥三分天下。隧道逶迤,赫赫乎累贯南北极;桥梁巍峨,煌煌矣积跨太平洋。越阡陌,耕山海,不坠鸿鹄志,永驻奋斗心。举主业,兴多元,品牌企业播名赤县;走出去,拓海外,建筑艨(méng)艟(chōng)破浪五洲。心系民生,铁肩担责,诚信与创新永恒,精品共人品同在。风云卅(sà)载,奋进三寻,折桂国企改革;断岸千尺,心雄万丈,问鼎世界百强。


瀚海苍茫,其涌汤汤,不辞涓滴,遂成汪洋;铁路纵横,其势莽莽,不弃尺寸,织就辉煌。敢忘热血浇枕木,筋骨锻钢轨,死生以之,长歌当哭;竞看钲鼓催鸣镝,兜鍪冲矢石,前仆后继,远望当归。殊勋寄青史,撑天拄地,军旗,军歌,军魂;宏愿向未来,步月登云,大志,大勇,大道。有紫电青霜之凛凛,有前波后浪之滔滔,风雨九重,丹心一生,雄师劲旅,是我铁道兵。

铁道兵赋(注释版)


-李东东


造物无言,天地有情,千红万紫绽放处,铁色一枝挺秀;筚路蓝缕⑴,陷坚挫锐,四海五湖云起时,奇兵百战扬烈。烽火春秋,桴鼓鸣号⑵,响穷高山峻岭;建设潮头,风驰电掣,声振天涯海陬⑶。


铁军千秋,昂霄耸壑,旌旗指处,所向披靡。时序丙戌⑷,东北硝烟方炽,护路军⑸一帜高擎,白山黑水;岁次戊子⑹,辽沈转战正酣,铁道兵⑺万众集结,攻坚克难。临峰壑,披荆棘,驱虎豹,斩熊罴,负民族大义不辞蹈危,求人民解放不避履险。挥师入关,鞭指中原,饮马长江,转战西南,大军锋镝所向,铁路驱驰绵延⑻。神州方靖,狼烟复燃,东邻鼙鼓⑼,志愿军兴。雄赳赳,气昂昂,搴旗列阵,仗钺誓师,铁军浩浩出征⑽。辞母别妻,壮士衣不解甲;跋山涉水,英雄战不旋踵。打不烂,炸不断,巍巍钢铁运输线⑾;挺千仞,凌百川,铮铮男儿胜钢铁。破绞杀,保后勤,马革裹尸,生荣死哀;人在桥在,人在路在⑿,国在家在山河在。


铁魂百炼,壮志凌云,建设征程,势如破竹。潮涌东海隅,鹰厦路⒀巩固前线海防;飞雪兴安岭,嫩林路⒁开发千年老林。开云遮蜀道,成昆线⒂一公里一忠魂。穿雾障峰峦,襄渝线⒃百丈峽百尺幢;哈达迎巨龙,青藏铁路⒄雄踞世界屋脊;手鼓奏通途,南疆铁路⒅造福各族儿女。神州第一条,北京地铁⒆银线贯古都;沽上又一春,引滦工程⒇清泉汇津门。抢险救灾,请缨用命,山崩地裂于前,赴汤蹈火于后。国防战备,戮力同心,宁凿五丁间道,不假邯郸野马(21)。逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻;风餐露宿,沐雨栉风,铁道兵前无困难(22)。舍小家,为大家,艰苦卓绝,志在四方(23);走小路,修大路,山长水远,胸有三荣(24)。主席挥毫(25),总理领唱(26),开国元勋情系子弟兵;山河焕然,人民笑靥,父老乡亲感恩幸福路。


铁流万里,势不可当,云帆直挂,气吞河海。改革开放,和平崛起,裁军百万,经略轘辕(27)。顾大局,守纪律,官兵挥泪别军旗(28);谋发展,闯市场,战友执手问前路(29)。凤凰涅槃,浴火重生,共和国长子历千磨万击,众志成城。国之动脉,铁路建设砥柱中流(30)。通衢捷径,城市轨道腾蛟起凤(31)。陆地飞行,高速铁路占半壁河山(32)。四通八达,高速公路拥三分天下(33)。隧道逶迤,赫赫乎累贯南北极(34);桥梁巍峨,煌煌矣积跨太平洋(35)。越阡陌,耕山海,不坠鸿鹄志,永驻奋斗心。举主业,兴多元(36),品牌企业播名赤县;走出去,拓海外(37),建筑艨艟破浪五洲。心系民生,铁肩担责,诚信与创新永恒,精品共人品同在(38)。风云卅载,奋进三寻,折桂国企改革(39);断岸千尺,心雄万丈,问鼎世界百强(40)。


瀚海苍茫,其涌汤汤,不辞涓滴,遂成汪洋;铁路纵横,其势莽莽,不弃尺寸,织就辉煌(41)。敢忘热血浇枕木,筋骨锻钢轨(42),死生以之,长歌当哭;竞看钲鼓催鸣镝,兜鍪冲矢石(43),前仆后继,远望当归。殊勋寄青史,撑天拄地,军旗,军歌,军魂;宏愿向未来,步月登云,大志,大勇,大道。有紫电青霜(44)之凛凛,有前波后浪之滔滔,风雨九重,丹心一生,雄师劲旅,是我铁道兵。


注释

(1)【筚路蓝缕】筚(bì)路:柴车;蓝缕:破衣服。驾着简陋的车,穿着破烂的衣服去开辟山林。形容创业的艰苦。


(2)【桴鼓鸣号】桴(fú):鼓槌。意为用鼓槌打鼓,吹起号角。


(3)【天涯海陬】涯:水边。陬(zōu):角落,山角。此谓天涯海角。


(4)【时序丙戌】指1946年。


(5)【护路军】1945年8月,东北民主联军在建立与扩大东北解放区时,开始接收日伪铁路管理机构,先后在东满、西满、南满地区及中长等铁路线上组织了武装护路部队。1946年6月,正式成立了东北民主联军铁道司令部,12月改称护路军司令部,苏进为司令员,总部设在哈尔滨。从此,东北地区护路部队由分散走向统一,担负着东北地区约5000公里的护路任务。1948年1月11日,东北民主联军护路军改称东北人民解放军护路军。


(6)【岁次戊子】指1948年。


(7)【铁道兵】1948年7月5日,中共中央东北局决定以护路军为基础组建东北人民解放军铁道纵队(也称铁路修复工程局),任命黄逸峰为修复工程局局长(亦称铁道纵队首长)。


1949年5月16日,中央军委正式发布命令,将第四野战军铁道纵队扩编为中国人民解放军铁道兵团,受军委铁道部直接领导。军委铁道部部长滕代远兼任铁道兵团司令员和政治委员。


1953年11月5日,中央军委批复同意铁道兵团、原铁道工程各师依次改称中国人民解放军各师团。1954年2月,中央军委主席毛泽东签发命令,任命王震为铁道兵司令员;4月19日,任命王震兼任铁道兵政治委员。1954年3月5日,铁道兵发布司务字第106号命令,在北京正式成立中国人民解放军铁道兵司令部。


(8)【大军锋镝所向,铁路驱驰绵延】镝(dí):箭头,也指箭。


1947年东北战场的形势发生了很大变化。护路军投入了紧张的铁路抢修。


1948年夏,东北人民解放军由战略防御转入战略反攻。铁道纵队竭尽全力奋力抢修铁路,保障了人民解放军围攻长春、沈阳和解放锦州的作战运输,时为东北军区副政委的陈云称赞“为东北人民修通了一条胜利之路”。


之后,随着战争由东北推向华北、华东以及中南广大地区,铁道纵队提出“野战军打到哪里,就把铁路修到哪里”的口号,日夜奋战,迅速抢修,保障大兵团作战的部队调动、粮弹补给和重型装备的运送,对保证辽沈、平津、淮海三大战役和渡江作战的顺利进行,以及全国解放起了重大作用。


(9)【东邻鼙鼓】鼙(pí)鼓:古代军队中用的小鼓。指爆发朝鲜战争。


(10)【搴旗列阵,仗钺誓师,铁军浩浩出征】搴(qiān):拔。钺(yuè):古代兵器,青铜或铁制成,开关像板斧且较大。指军队列队、誓师,开赴战场。


1950年11月,中央军委命令铁道兵团部队立即入朝遂行铁路保障,以迅速改变后方运输的被动局面。自11月6日至1951年5月20日,铁道兵团所属3个师、2个独立团约2万人,全部投入朝鲜战场,开始了艰苦卓绝的战时铁路保障抢修。


(11)【打不烂、炸不断的钢铁运输线】1951年1月22日,中国人民志愿军第一次后勤会议在沈阳召开,专门研究前线运输问题。会议由东北军区副政委李富春主持,军委副主席周恩来、代总参谋长聂荣臻、总后勤部长杨立三等出席了会议。周恩来副主席讲了话。会议特别强调了交通运输的重要性,认为“千条万条,运输第一条”,并提出要建立一条“打不烂,炸不断的钢铁运输线”。


担负铁路运输保障的志愿军铁道部队,在前进抢修、分段保障、抗洪抢修、粉碎“绞杀战”、反登陆紧急备战以及帮助朝鲜人民重建家园中,为创建“打不烂、炸不断的钢铁运输线”作出了巨大贡献。


(12)【人在桥在,人在路在】从1950年12月到1953年7月朝鲜战争停战的33个月中,以美国为首的联合国军集中了70%的空军兵力,实施“绞杀战”,对“三八线”以北的运输线进行大规模持续轰炸。京义线“317”公里地段,是西线铁路的咽喉。这一地段平均1.4平方米落弹一枚。志愿军铁道兵团第2师指战员的口号是:“有我们在,就有钢铁运输线!”

满浦线百岭川大桥在76天中被轰炸26次,第1师1团9连坚守76昼夜,全连伤亡99人,只剩下40余人,但战士们响亮地提出“人在桥就在”、“人在桥就通”、“誓把光荣的名字留在百岭川桥上”的口号,使这座铁路线上的咽喉地带始终保持断续通车,全连荣立集体二等功。


(13)【鹰厦路】指鹰厦铁路。


朝鲜战争结束后,为了打破美国当局对新生的中华人民共和国的海上封锁,巩固东南海防,中共中央于1954年决定立即抢建黎(塘)湛(江)、鹰(潭)厦(门)两条铁路。

征尘未洗的铁道兵第1、2、4、6、10、11师和独立桥梁团,开赴黎湛铁路工地。铁道兵领导机关由北京移驻广西贵县实施就近指挥。黎湛铁路1955年7月1日通车,原定23个月的工期缩短到12个月,实际仅用了8个多月,被人们称之为“革命的速度”,把铁道兵誉为“铁道建设突击队”。


黎湛铁路通车不久,铁道兵领导机关即于1955年5月陆续由广西贵县移驻福建南平,组织铁道兵第1、2、3、5、6、7、10、11师和独立桥梁团及12万民工,开始修建鹰厦铁路。该线1955年2月21日开工,1956年12月9日铺轨到厦门。铁道兵第1、5、10、11师和当地民工还修建了外(洋)福(州)铁路。


(14)【嫩林路】指嫩林铁路。


1964年5月22日,中央军委办公厅正式通知,同意铁道兵担负大兴安岭林区会战的一部分施工任务,原驻东北地区的铁道兵第3、6、9师参加会战。铁道兵战士打破了该地区“夏进冬出”的惯例,边安家、边准备、边施工。1972年8月15日全线通车(含呼中支线)。


(15)【成昆线】指成昆铁路。


1964年下半年,中共中央决定修建成昆、贵昆等铁路。铁道兵第1、5、7、8、10师,独立机械团、独立汽车团等部队参加了会战。铁道兵5师和8师还担负施工了成昆线上全长42公里的渡口支线,1970年6月底建成,火车通到攀枝花钢铁基地。


成昆铁路全线长1083公里,所经地区地质极为复杂,被称为“地质博物馆”,平均1.7公里就有1座大桥或中桥,平均每2.5公里就有一座隧道,工程浩大艰巨。修筑过程中,铁道兵牺牲的战士多达1300多人,平均一公里就有一名战士牺牲。


(16)【襄渝线】指襄渝铁路。


襄渝铁路全长916公里,1968年4月,铁道兵第1、2、6、7、8、10、11、13师和其他师调入的第11、20、21、23、60、70团,以及独立汽车团、独立机械团等参加施工,铁道兵8个师另8个团和铁道部2个局以及配属施工的民兵与学生等军民共83万多人进行大会战。经过全体施工人员共同努力,1973年10月19日,全线接轨通车。


(17)【青藏铁路】青藏铁路全长1956公里,铁道兵修建的第一期工程西宁至格尔木段长814公里。铁道兵第10师于1959年2月、1962年12月、1974年3月,三次开上青藏高原进行第一期工程施工;1975年3月,第7师开上青藏高原参加第一期工程西段施工。1979年7月28日,青藏铁路铺轨到格尔木,9月铺轨到南山口,青藏铁路第一期工程全线贯通。中国铁建铁一院(时为铁道部第一勘测设计院)完成了全线的勘测设计工作。1976年,铁道兵还牵头进行了格尔木到拉萨的方案勘探与初步鉴定。


(18)【南疆铁路】南疆铁路第一期工程吐鲁番至库尔勒全长477公里。铁道兵第2指挥部组织指挥第5、6师和第4师两个团、独立机械团于1974年初先后开赴南疆线进行施工。南疆铁路于1979年11月30日铺轨到库尔勒。


(19)【北京地铁】北京地铁第一期工程(现1号线)是中国第一条自行设计、自行施工的地下铁道,由铁道兵第12师和铁道部地铁工程局、北京市建设局等单位(后整编为中国人民解放军铁道兵第15师)担负施工。


1965年2月4日,中共中央主席毛泽东在地铁规划及施工报告上作了批示。工程于1965年7月1日破土动工。中共中央领导人朱德、邓小平、彭真、李先念、罗瑞卿等参加了开工典礼。施工人员经过4年多的艰苦奋战,于1969年9月20日完成北京站到古城间的地铁修建工程。1970年9月28日,古城至京西山区段建成通车。1971年1月15日,地铁开办临时运营,对外接待乘客。1971年3月,铁道兵第12、15师,投入全长16.1公里的北京地铁第二期工程(现2号线)施工。


(20)【引滦工程】引滦入津工程是中共中央、国务院确定的国家重点建设项目,是解决天津市人民生产、生活用水的一项重要决策。这一大型输水工程中控制工期的重点是在景忠山开凿一条9.69公里的引水隧洞,该工程由铁道兵第8、11师施工。第8师40团2连被铁道兵指挥部授予“引滦入津先锋连”称号,7连被授予“引滦入津猛虎连”称号;第11师第52团2连被授予“引滦入津攻坚连”称号。第8师40团荣立铁道兵集体二等功。


引滦入津工程于1983年8月提前两年全部完成,9月,天津市对工程进行了正式验收,并于当天举行了隆重的通水典礼。天津人民铭记子弟兵创建的丰功伟绩和英勇献身的战士,在景忠山下竖起纪念碑,在海河与新开河交汇处建起感恩塔。沽,天津的别称。


(21)【宁凿五丁间道,不假邯郸野马】语出明末清初大儒黄宗羲《明儒学案·序》:“是以君子宁凿五丁之间道,不假邯郸之野马,故其途不得不殊。奈何今之君子,必欲出于一途,使美其灵根者,化为焦芽绝巷。”五丁是古代的五个大力士,五丁凿道指事情艰辛,难度极大,须扎扎实实,脚踏实地。


(22)【逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻;风餐露宿,沐雨栉风,铁道兵前无困难】1978年7月4日,全国人大常委会委员长、中央军委副主席叶剑英,为铁道兵成立30周年题词:“逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻;风餐露宿,沐雨栉风,铁道兵前无困难。坚持这一革命精神,为建成社会主义现代化强国作出更大贡献。”


(23)【志在四方】出自郑志洁作曲、黄荣森作词的铁道兵兵歌《铁道兵志在四方》。


(24)【三荣】指“劳动为荣、艰苦为荣、当铁道兵光荣”。铁道兵常年担负繁重、艰巨的工程任务,而且很多工程分布在边远偏僻的地区,人烟稀少,交通不便,经济比较落后,供应比较困难。干部、战士在这种艰苦环境下施工,不少人积劳成疾,伤病缠身,很多现实问题无法解决。这种状况容易造成干部、战士的思想波动。因此,各级党委和政治机关始终注意把“三荣”思想教育作为铁道兵政治工作的重要内容,深入持久地、不间断地进行。


(25)【主席挥毫】毛泽东主席对铁道兵的建设十分关心,曾多次为铁道兵题词。1949年7月23日,铁道兵团政治部决定,于该年8月13日正式改1948年10月出版的《铁军》为《铁军报》,并改用毛泽东主席题写的报头。1953年12月25日,毛泽东主席再次为《铁道兵》报题写报头。1965年2月4日,毛泽东主席对修建北京地下铁道再作指示。


(26)【总理领唱】1966年2月16日,周恩来总理在中南海西花厅召见铁道兵党委常委成员,谈铁道兵建设问题。会上,他高度赞扬了铁道兵发扬解放军的光荣传统,艰苦奋斗、勤俭修路的革命精神。周总理说,《铁道兵志在四方》这首歌很好。说着,即带领大家唱起了这首歌。周总理还说,你们一定要按你们的军歌办事。


(27)【经略轘辕】轘(huán)辕:关名,在河南轘辕山。亦指形势险要的道路,“凡兵主必先审知地图轘辕之险”(《管子》)。


(28)【官兵挥泪别军旗】为了适应国家体制和军队体制改革的需要,1982年12月,国务院、中央军委正式下达了《国务院、中央军委关于铁道兵并入铁道部的决定》。1983年10月28日,国务院、中央军委正式批复了《铁道兵并入铁道部实施方案》。1984年1月1日,铁道兵不再沿用原部队番号、代号,15万铁道兵指挥部干部、战士,集体摘下领章、帽徽。是年10月1日,由刚脱下军装的铁道部工程指挥部员工组成的国旗方队走过天安门,接受祖国与人民的检阅。


(29)【战友执手问前路】铁道兵集体转业后,适逢国家实行基建管理体制改革,大规模压缩投资规模。脱下军装,断了“皇粮”,队伍“找米下锅”,直接面对市场,经历生与死的考验。时任国务院副总理的万里说:“脱下军装,走向市场,能活则活,不能活就是死。”面对前途与命运的挑战,各级领导带头解放思想,更新观念,带领员工在全国施工企业中率先走入市场。经过五年多的殊死拼搏,终于在市场上站稳了脚跟,完成了由军队生产型到市场经营型的转变,为之后的全面改革发展奠定了基础。


(30)【铁路建设砥柱中流】中国铁建(中国铁道建筑总公司、中国铁建股份有限公司的简称)是中国铁路建设的主力军,参加了新中国几乎所有大型铁路的建设,总里程4.5万多公里,占中国新线铁路的1/2。


(31)【城市轨道腾蛟起凤】中国铁建是中国城市轨道交通建设的先驱者和领导者,修建了中国第一条地铁北京地铁1号线,第一条跨座式轨道交通线重庆轻轨,是中国唯一掌握磁悬浮高精度轨道梁制架技术自主知识产权的企业,掌握了先进的盾构施工、冷冻开挖、桩基托换、复杂地质断面开挖等技术。截至2012年底,参加了中国所有已建及在建34个城市轨道交通的建设,总计近1500公里,占全国城市轨道交通总里程的35%。


(32)【高速铁路占半壁河山】截至2012年底,中国已建成高速铁路9356公里,中国铁建设计了总里程的70%,建设了60%。


(33)【高速公路拥三分天下】中国铁建是中国高速公路建设的主力军,截至2012年,累计完成高速公路及高等级公路近4万公里,市场占有率近30%,在中国“五纵七横”公路网建设中和高速公路发展史上占据重要地位。


(34)【隧道逶迤,赫赫乎累贯南北极】中国铁建是中国隧道建设的领军企业,承建的部分隧道及地下工程处于国内领先乃至世界领先水平。截至2012年,共累计完成隧道建设近1.3万公里,总长度可贯通地球南北极;2008年股改上市以来,年完成隧道建设1400公里以上,相当于每年修建一条从北京到重庆的地下铁道。


(35)【桥梁巍峨,煌煌矣积跨太平洋】中国铁建承建了各种结构形式的桥梁,解决了高墩大跨、跨越大江大河和海湾的桥梁施工技术难题。到2012年,累计完成桥梁建设1.4万多公里,相当于在太平洋上架设一座贯通南北的大桥;2008年股改上市以来,年完成桥梁建设1500多公里,相当于每年建成一座从北京到福州的大桥。


(36)【举主业,兴多元】中国铁建以工程承包为主要业务,在铁路、公路、城市轨道工程、水利电力、机场、港口航道、矿山、市政、工业与民用建筑等领域,具有科研、规划、勘察、设计、施工、监理、维护、运营和投融资完善的行业产业链。同时,不断推进产业结构调整,企业转型升级成效显著。勘察设计咨询、工业制造、资本运营、房地产开发、物资物流等板块综合实力持续提高,形成了多元经营的格局。


(37)【走出去,拓海外】中国铁建紧紧抓住国家鼓励和支持有实力企业“走出去”的历史机遇,充分发挥企业自身优势和整体发展规划,加速实施“大海外”发展战略。经过海外市场多年的耕耘和积累,建设了一批具有国际知名度和美誉度的品牌工程,实现了产业输出和标准输出,逐步向跨国集团转变。目前,海外项目已涵盖铁路、公路、房建、市政、水利水电、机场港口、自贸区开发、矿产资源、工业制造、物流运输、商品贸易等众多领域,业务遍及全球五大洲60多个国家。艨艟(méngchōng),古代战船。


(38)【诚信与创新永恒,精品共人品同在】“诚信、创新永恒,精品、人品同在”是中国铁建的企业价值观。中国铁建的核心价值理念是创新和诚信,以创新为根本动力推进企业发展,以诚信为最大智慧赢得天下用户。中国铁建的最高价值取向是造就对人类和自然充满关怀的建筑艺术品和高素质的员工队伍,精品人品二位一体,缺一不可,使建筑产品人格化。


(39)【折桂国企改革】中国铁建在国家体制、机制改革进程中,始终是国有企业改革的先行者。在集体转业后30年中,实现了战略性转变和跨越式发展。先后经历了转轨变型闯市场、改制重组谋发展、股改上市再腾飞三个时期。经营体制、经营模式、施工领域、施工能力方面发生了巨大的转变,成为中国乃至世界最具实力和规模的大型建筑集团之一。


(40)【问鼎世界百强】自2006年以来,中国铁建连续7年进入美国《财富》“世界500强”企业排行榜,2012年排名第100位。自2005年参加美国《工程新闻记录》(ENR)“最大225家全球承包商”的评选,2010年以来,一直名列前两位,2013年名列第一位。


(41)【织就辉煌】1966年春,周恩来总理在全国政协礼堂观看文艺演出,演出结束后,周总理上台接见演员时握住一位演唱《铁道兵志在四方》演员的手亲切地说:“你们歌词里有这么一句-‘穿高山,填大海,锦绣山河铺上铁路网。’我看把‘铺’改成‘织’,好不好?”在周恩来总理的亲切关怀、积极倡导下,《铁道兵志在四方》成为铁道兵军歌。


(42)【热血浇枕木,筋骨锻钢轨】在解放大西北的铁路抢修中,杨连第被誉为“登高英雄”。1952年5月15日,铁道部队抢修朝鲜清川江大桥时,定时炸弹突然爆炸,时为中国人民志愿军铁道兵团1师1团1连副连长的杨连第,被弹片击中英勇牺牲,英雄的鲜血洒在了枕木上。中国人民志愿军领导机关追记杨连第特等功,授予“一级英雄”称号,烈士的陵墓与杨根思、邱少云的陵墓并列在沈阳烈士陵园。


抗美援朝中,第1师2团在抢修满浦线33公里桥最后一根钢轨时,发现两边钢轨型号不一,该团5连班长史阜民,在列车将要驶来的关键时刻,用活动螺丝板子尖头插进钢轨与夹板中,忍着列车剧烈的震动,冒着生命危险坚持了一个半小时,使18列军车安全通过,荣立了一等功。该故事被编入《激战无名川》一书和电影中。


(43)【钲鼓催鸣镝,兜鍪冲矢石】:钲(zhēng)鼓:钲和鼓。古代行军时用以指挥进退、动静的两种乐器。并称以言兵事。兜鍪(móu):古代战士作战时戴的头盔。亦代指士兵。


(44)【紫电青霜】紫电、青霜,古宝剑名。


王勃《滕王阁序》:“紫电青霜,王将军之武库。”马缟《中华古今注》卷上:“吴大帝有宝剑六:一曰‘白虹’,二曰‘紫电’,三曰‘辟邪’,四曰‘流星’,五曰‘青冥’,六曰‘百里’。”紫电为孙权所藏六柄名剑之二。青霜,亦古代名剑,剑光清凛若霜雪,故名。《西京杂记》:“高祖斩白蛇剑,十二年一加磨莹,刃上常若霜雪。”

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