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《铁道兵》史话(5)高光文
2018-04-18 14:51:22 来源:梅梓祥的博客 作者:梅梓祥 【 】 浏览:258次 评论:0
 
导读:《铁道兵》这本小册子,这一章颇有趣味性,介绍的是铁道兵施工设备。这本书出版于1957年,当时比较先进的工程机械装备,现在多成为“古董”。

《铁道兵》史话(5)高光文

2018-04-17 梅梓祥

《铁道兵》这本小册子,这一章颇有趣味性,介绍的是铁道兵施工设备。这本书出版于1957年,当时比较先进的工程机械装备,现在多成为“古董”。

瞅一瞅,看看老前辈告别手工劳动,开始机械化作业,感受中国铁路建设的历史进程,前辈可敬,吾辈致敬!,

图片选自《铁道兵》。

铁道兵的技术和技术装备

向现代化前进的铁道兵

中国人民解放军铁道兵是一个技术兵种。它正在不断地加强技术学习和技术装备,积极进行现代化建设。和解放战争时期相比,它的技术和技术装备都大大地加强了。它的技术作业已经进入大规模机械化施工阶段。比如土石方作业过去全是手工劳动,现在已经开始使用起大机器来了。如在鹰厦线上规模最大的土方工程——宫子湾工程中,就采用了推土机、铲运机、倾卸车、羊趾压路机等几十台机械的联合作业。三个月时间,就在方圆六百多公尺内,填挖土和石头六十多万方。鹰厦线最大的隧道——大禾山隧道,全长一四六O公尺,由于全部采用机械化施工,只用了八个月就全部打通了。


大禾山隧道石质坚硬。张明万风枪组创特坚石每11分钟打眼1米的纪录,隧道开挖进度逐步加快。张明万(左)被选为出席全国先进生产者代表大会代表。

随着技术作业水平的提高,铁道兵还不断地采用最先进的施工方法。例如土石方工程中的大爆破就是一种先进的施工方法。这种施工方法在鹰厦工程中运用以后,显示了强大的威力。如在赤头坂进行的大爆破,一次就爆发炸药二三四吨,炸开了石头十八万立方公尺,把三个山顶一下子给削平了。

现代铁路建筑工程是高度机械化的工程,铁路建设的工程技术是发展得很快的,将来还要用原子爆破和其他更新的技术来修建铁路,那时威力就更大了。


鹰厦铁路推土机手

铁道兵的主要技术作业和技术装备

建设现代化技术兵种,除了要有技术熟练的士兵以外,还必须有大量的技术装备。就跟步兵、炮兵一样,除了要有射击技术熟练的士兵以外,还要有各种各样的步枪、机枪和大炮,有了这些武器,才能打胜仗。铁道兵的技术作业和装备种类很多,这里只能把几个重要的作业项目和机械简单地介绍一下。

土方作业和土方机械

土方作业是铁路修筑工程最基本的作业之一。当我们坐着火车在铁路上跑起来的时候,火车有时是在峭壁狭谷中穿行,有时是在高高的堤坝上飞跑。通常我们把那些挖下去的地段叫作路堑;把那些填起来的地段叫路堤。修筑路堤或路堑的工程大都是土石方工程,它们通常要占去总工程数量的80%以上,也是施工单位投入力量最大的工程项目。

在土方作业方面,用的机械主要有以下几种:



推土机  推土机是土方作业中最常见的一种机械,适合在一百公尺距离内进行作业。它的用处很多,可以挖掘路堑,壕沟,堆筑路堤,填塞土坑,开通沟槽,有时也用它铲平车站的站台,或是推送材料,拔除树根等。一台推土机,每小时能推土五十方,可以代替二百人的劳动。



铲运机 也是一种土方机械,适合在四百公尺距离内进行作业。它主要是用在沙、土的挖掘和运送方面。它可以用来开挖路堑、塡筑路堤或整平广场。铲运机是由一台拖拉机和铲土机组成的。它一次能铲运一——五立方甚至十五立方土。一个司机驾驶一台可装土六立方的铲运机;在五百到六百公尺距离之内,平均一小时可以运四十立方土,能抵得上一百六十人的劳动。



挖土机 挖土机是一种有力的土方机械,它在远距离作业方面是倾卸汽车和推土机最好的合作者;它挖下的土可以由汽车装运,或由推土机来推送。它一次能挖土一立方到三立方。挖土机还有一个较突出的优点,就是可以随时进行改装,除挖土和捞土以外,还可以用它来刨土,除根,打桩或起重。



压路机 推土机推送的土,如果用来填筑路基,就必须把它压结实,压路机就是干这件事的。修铁路常用的羊趾压路机,滚筒重量都在两吨半以上,最大的有三十吨重。带有两个滚筒子的C-80型羊趾压路机,一天就可以把二千四百到八千平方公尺的地面,压得结结实实。它是综合性机械筑路不可缺少的一种机械。



犁扬机 犁扬机也叫平土升送机。它是用来送泥土、碎石、混凝土或沙石的机器,在路基土石方工程中用处很大。它装有活动的传送带,用它来推土运料。犁扬机每小时能够运送一百四十到三百六十立方土石。

除了上面说的这些机器以外,还有平地机、松土机、挖沟机等,它们在土方作业方面也都是很有用的机器。

岩石、隧道作业和岩石作业机具

大家知道,铁路不仅要穿过平原,跨过江河,而且还要从很坚硬的山岭上或者山岭当中穿过。要在这种岩石地带修筑铁路,就必须进行岩石作业。

岩石作业不仅可以使用手锤、钢凿来进行,还经常使用各种风动工具。



凿岩机 凿岩机也叫风枪,是进行岩石作业最得力的一种工具。在开挖石质路基,开凿隧道方面,它被广泛地利用着。凿岩机看上去好象一把大锥子,有“锥尖”和“锥杆”,在“锥尖”上有合金和钢质头,而“锥杆”是借助压缩空气的力量冲击岩石的;它每分钟能冲击两三千次可以穿透岩层,为进行爆破作业准备条件。



鹰厦铁路赤头坂大挖方,一次投放烈性炸药234吨,炸掉3处山头,扬弃石方11.2万立方米,松动石方6.8万立方米,缩短工期90天。

爆破  爆破按照它的规模可以分为三类:一类叫大爆破,也叫“洞室爆破法”,每次使用的炸药,多的到几百吨,一次可以炸开土石几万方到几十万方;一类是中爆破,也叫“蛇穴爆破法”或“药壶爆破法”;还有一类是小爆破,也叫“洞孔爆破法”,它使用的最广泛,每次使用炸药不超过一公斤。大爆破和中爆破,多用来开山筑路,小爆破在路基、桥涵、隧道工程中经常使用。



桥涵基础工程和基础作业机械

桥梁、涵洞是任何一条铁路都不能缺少的工程。桥梁一般由两部分组成,一是基础部分,一是梁架部分。

现代铁路桥梁需要有很大的承载能力,因此,它必须有十分坚固的基础。

基础作业的办法很多,要根据修桥地点的情况来决定。抢修时最普通的办法是打桩,就是把桥桩结结实实地打进基础土壤中去,增加桥墩的承载力。打桩可以使用人力打桩锤,也可以使用柴油或蒸汽打桩机。我们常用的柴油打桩机锤,有六百公斤重的,有一千二百公斤重的,还有一千八百公斤重的,每天可以打进木桩二十根到三十根。



平时修桥,首先要使用抽水机。最大的抽水机每小时可以抽水三百二十吨。用抽水机把基础范围内的水抽干,然后就是浇混凝土。少量浇混凝土一般用人力,大量灌注就要使用混凝土搅拌机。混凝士搅拌机能够把水泥、沙石和水均匀地搅拌在一起,供应浇灌桥墩和桥墩基础。

桥墩基础工程完成以后,就要架设桥梁。除了架设轻便桥梁可以利用简单的起重机械以外,通常是用巨型起重机或架桥机。架桥机有单臂式和双臂式两种。那几十吨重的钢梁和混凝土梁在基地制成后,就利用架桥机把它安放在桥墩上面。



除了上面说的这些以外,铁路建筑工程还包括通讯线路的架设,给水设备的安装,车站的建设以及道路的修建等。

铁路工程的土石方、桥涵基础、隧道作业完成以后,就要进行最后的一个作业项目——铺设轨道。铺轨有人力铺轨和机械铺轨。利用轨节式(也叫普拉托夫式)铺轨机,每八小时可以铺轨三到四公里,可以大大减轻体力劳动。



铁道兵是一个学习技术的大学校

铁道兵是一个技术部队,同时也是一个学习技术的大学校。铁道兵不仅为自己的兵种培养了各种技术骨干,而且为国家培养了社会主义建设的技术人才。

铁道兵的士兵,有些在参军前也许是农业社的社员,有一些可能是中小学的学生,他们对于修铁路的技术是一点也不懂的。但是,他们肯学习,能钻研,很快就成为技术熟练的人。



 铁道兵紧密结合施工任务,加强战备训练,苦练战时抢修铁路保障军事运输的过硬本领。图为利用制式钢梁进行架桥训练。

有一位叫黄惠生的下士,他刚参军的时候,连自己的名字都不会写。鹰厦铁路开工后,上级命令他带领一个民工中队去“放炮”(爆破)。这一项技术作业他一点也不懂,开始干的时候碰到了很多困难。但是,由于他能够虚心刻苦地向技术人员学习,在短短的三个月里,他就从“外行”变成“内行”,不仅领导民工用新式的爆破方法进行了四百三十多次爆破,而且还亲手教会了五十三个人学会爆破的技术,因而大家都他是“战士工程师”。像这样的“战士工程师”,在铁道兵部队里是很多的。铁道兵成立以来,每年都有成百上千的普通士兵成为技术能手。比如在黎湛线和鹰厦线两次工程中,经过专业训练和“边作边学”,就有一万多名士兵掌握了技术,已经达到相当高的技术水平。

铁道工程是一个综合性的工程,它包括各方面的专业技术:修建铁路线路的技术,修建铁路桥梁的技术和修建铁路隧道、通信、给水的技术。在兵种现代化建设中,铁道兵的每一名士兵都要成为技术熟练的人,都要成为技术能手。

现在使用的盾构隧道掘进机。


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Tags:《铁道兵》 史话 高光 责任编辑:河边草
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