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魂牵梦萦云贵川(血染贵昆)
2019-05-17 11:42:48 浏览:8754次 【

魂牵梦萦云贵川(血染贵昆)

铁五师21 李润生(西安)

   二、血染贵昆

  宣威,地处滇东北。海拔较高,山脉多呈南北走向,多大风。民谚有曰:四川太阳,云南风,贵州下雨当过冬。应是云南的真实写照。

  部队经长途跋涉抵达宣威时,全体人员下汽车改为步行。时任师政治部主任的蒋占鹏同志亲往城外迎接我们。各连以行进队列入城,受到当地政府和老乡的热烈欢迎。我连到达驻地来宾区梨园村时天上飘起了丝丝的细雨,风送雨丝,各班在些许的寒意中放下行装整理内务及环境卫生,整修村里的小路。(进入贵昆铁路施工现场后,连队几次迁移驻地,均驻在当地老百姓为部队腾出的民房中。有的地方驻一个排,有的地方驻一个班。部队驻的分散,不集中。)第二天,连队进行了施工前的战斗动员,传达了西南铁路指挥部发出的题为横行霸道大战8个月,修通贵昆线,支援越南人民的战斗号召。各班纷纷表决心,提倡议。部队士气非常高昂。经过动员和施工前的各项准备,我连就在陈家湾(现为凤凰山车站)大拉沟一线摆开战场,开始了转战贵昆后的第一天施工。

1965年李润生在云南宣威来宾梨园村

 蒋福馨和何文斌在云南宣威来宾梨园村

李润生、邝先进和何文斌在云南宣威来宾梨园村

  19641016,指导员提到工地上的半导体收音机传出了好消息:我国第一颗原子弹试验成功。这一喜讯极大地鼓舞了全体干部战士的干劲,当天完成路基土石方八百多立方,创造了部队进入贵昆线日完成施工任务的新记录。为了加快施工进度,战士们在铁路工程局师傅们的指导下,铺设了斗车运行的铁轨,维修准备好了施工机具。在逐步熟悉用斗车进行施工的基础上,全连干部、战士白天干了晚上又加班施工。即便下雨、下雪,施工从未中断。工地上斗车穿梭来往,战士们你追我赶,工作效率大大提高。进入冬季,加上凛冽的北风,宣威的寒冷不亚于北方。连队晚上加班施工回到驻地后,高连长早已安排炊事班熬好了姜汤,为战士们驱寒送暖。尽管施工条件艰苦,战士们在连队干部的爱护下,心里感到很温暖,很充实。干部、战士关系融洽。

  1965110我正在连部整理统计资料,有战友从工地急匆匆地赶回来告诉我:三班的蒋福馨脚踝被一辆失控的斗车撞伤了。我立即跑向工地,和战友们一起用担架把他抬到来宾团卫生队进行抢救。由于救治及时,蒋福馨的脚踝基本得到治愈。当时,我还写了一封信寄给了在卫生队养伤的蒋福馨以诉衷肠。信中写道:当我从战友口中听说你不幸负伤,抑制不住怦怦作跳的心房啊,飞快地跑去看望。当看到你血肉模糊的伤口,心儿几次翻荡,恨不是一个肉体啊,来把这痛苦分享。那鲜血染红的土地啊,战士把这看做荣光…… 蒋福馨伤愈归队后,热火朝天的施工现场又出现了他的身影。

  由于施工任务的紧迫,也因为大拉沟可以进行大型机械施工,于是这一路段决定由机械连用铲运机作业。我连于19653月在补充了1965年的新兵后,部队进行了扩编。原来的四个营变为五个营;每个营四个连扩编为五个连;每个连三个排扩编为四个排。我们一营四连扩编后成了五营的二十一和二十二连,我在二十一连,蒋福馨等部分战友去了二十二连。我们二十一连驻迤扒营,二十二连驻扯格田。

1965年李润生和贾文祥在驻地迤扒营 

1965年李润生在驻地迤扒营

 1965年蒋福馨在扯格田(退休前任四川画报社副社长)

  工程任务是龙洞大桥到杨家沟大桥之间一段长约一公里的路堑线路施工。路堑施工是要在两座山头的山腰部位开凿出路基来。

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1965年邝先进摄于架通后的龙洞大桥

   施工点狭窄,兵力不好展开。加上我连驻地距施工点较远,上工还要翻过一个山头,每天往返在路上就要耗费一定的时间。这时,铺轨已从宣威车站开始,任务的艰巨和急迫可想而知。高连长在明确了各班、排的工作任务后,要求全连上下全力以赴,不拖全线工程的后腿,不当拦路虎。他要求炊事班送饭到工地,文书、统计员、材料员、通讯员都到工地为施工服务。我和文书邝先进在杨家沟大桥附近挖了一个不到两米的水井,慢慢地井里便溢满了水。我们用石头架起了大锅,用从老乡那里买来的木柴把水烧开,一担一担地挑上工地供战友们饮用。高连长身先士卒,一边指挥施工,一边运石碴、抡大锤,忙个不停。在干部模范作用的影响下,战士们用架子车弃倒石碴来回都是一路小跑,一个个大汗淋漓,碰伤了、流血了,卫生员一处理马上又投入了紧张的施工。战士们不叫苦,不喊累。今天你们班完成一百方,明天我们要超过你。连队连续十天创造了日完成土石方一千个立方以上的新记录,受到师、团的通报表扬。经过全连干部、战士的浴血奋战,我连终于在铺轨机到达之前完成了路基可以铺轨的任务。我连在继续清理边坡的同时,又抽调一部分兵力帮助兄弟连队施工。这期间我连涌现出以四排十三班为代表的一批先进集体;涌现出以大学生张绪寿为代表的一批先进个人。此后连长高尚武调任团作战股长,连队文书邝先进提干后任营部书记,连队文书由彭兴元接任。

1965年在营部当书记时的邝先进(退休前任解放军文艺出版社政委)

   此前,由于部队在高强度下连续施工,部分新兵心力、体力都经受了巨大的考验。经过这段艰苦施工的磨炼,他们对以后的从军岁月有了全新的思想准备。连队生活虽然十分艰苦,但苦中有乐。我们除了观看北影演员剧团陈强、谢芳、秦文等艺术家的慰问演出外;连队的文艺骨干利用施工的间歇时间排练文艺节目,用简单的文艺形式例如:对口词、独角戏、四川金钱板、天津快板、山东柳琴书等歌颂连队的好人好事。每当部队集合、会操、看电影那此起彼伏的拉歌声把战士们的情绪调动到高潮。有诗赞到部队一集合,见面就拉歌,就象磷片擦火柴,一拉一团火。同时,学习毛主席著作学以致用的良好学风,也激发了战士们高涨的政治热情,为施工任务的提前完成作了思想上的保证。

    1965年秋,部队取消了军衔制,我取下了下士军衔换上了红领章,缀上了红五星帽徽。当时一首歌唱道:红色的帽徽红领章,红色的战士红思想,全军上下一片红,颗颗红心向太阳。毛泽东思想红旗举得高,千年万代放红光,千年万代放红光。

1965年取消军衔制后着领章帽徽的李润生

  当龙洞大桥在机械的轰鸣声中顺利架通,轨排一节节通过我连开凿的路面时,我们目送铺轨架桥机向杨家沟大桥,向且午隧道延伸,战友们充满着胜利和喜悦的眼眶里流下了热泪。全连在衬砌护坡、边墙的后续工程中,劳动的节奏己不像先前那样紧张,假日也可以休息放松一下劳累的神经,也可以轮流去新田街上买一些日常生活用品。十月的一个假日,在新田街上,有战友告诉了我一个不好的消息,我连二排调往十三连(铺轨架桥连)的今年参军的新兵罗华友在两岔河大桥牺牲了。和他一起牺牲的还有其它八位战友。他们中最大的二十三岁,最小的十九岁。罗华友也只有十九岁啊。我顿时沉浸在对罗华友的回忆中,他在施工中小老虎般的身影,他稚气未脱却总挂着微笑的脸庞,他英俊精干的身姿,他即将到十三连报到时和我握手的那一瞬间不时地在我的眼前呈现,让我不能自已,嘴里不断地念叨着他的名字:罗华友,你只有十九岁呀!我不会想到,那一次握手,竟是我们的永诀。是啊,谁不为这年轻的生命惋惜,他们的父母能经受这样的打击吗?!那几天,我一直不能摆脱对战友的怀念。贵昆线啊,一次就夺取了九个年轻的生命!事后,我听说在两岔河大桥的架设中,一天中午大家午饭后正在休息,火车头在挂一个尾车时,挂钩未能挂上,冲击力使尾车惯性沿铁轨滑行,中间的一处弯道挡住了人们的视线,当发现时已经来不及了,瞬间,尾车将架桥机以及在架桥机上休息的九名战友一起撞下了桥底!可以告慰烈士们的是:19905月,宣威市人民政府为缅怀在修建贵昆铁路过程中牺牲在宣威境内的铁道兵战士、筑路民工,在烈士们牺牲的乐丰乡设立了宣威乐丰烈士陵园。陵园设计新颖,美观大方,成为当地进行革命传统教育的基地。

  为使这条铁路尽快投入使用,我连从迤扒营移驻宣威电厂附近的钱屯上村,开始对线路进行检修和维护。在此期间,我入了党,统计员工作交给了耿守尧,我开始接任连队文教。四月,团里的一部分战友以作为打前站的队伍,开赴四川米易。六月,我们奉命移师成昆。从196410月进入贵昆到19666月离开贵昆,前后共计18个月。贵昆,这条南国边陲连接祖国内地的钢铁大动脉,是一个个年轻的战士、铁路员工用生命和鲜血铺就的。那铁路两旁郁郁葱葱的山林像一个个整齐列队的士兵,在守护着贵昆线;那因烈士鲜血浇灌在阳光下灿烂绽放的山花把这条血脉之路装点得绚丽无比。渗透了我无比深情地贵昆和宣威,再见了!再见了,是要告诉你,我还会再来的!

 

  压题照片说明:

  1964年北京电影剧团陈强、谢芳、秦文等到云南宣威虎头山贵昆铁路施工现场慰问修建贵昆铁路的铁五师指战员留影。此照片是铁五师21团卫生队女军医刘英俊(左四,身边的男兵帮她背着药箱)接待慰问团的留影。中间身着深色上衣的是著名演员陈强。这张照片刘英俊医生珍藏了40多年。

【铁五师21团卫生队刘英俊军医存照】          

 



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